松本駅（ＪＲ東日本・松本電鉄）
▼メモ
松本市の玄関口で、４面８線のホームを持ち、松本車両センターを隣接させた広大な駅。お城口（東口）の駅舎は１９７８（昭和５３）年に改築されたものであるが、２００７（平成１９）年までに大幅な改良が行われ、改札口周辺の大改修、東西自由連絡通路の設置など印象を大きく変えた。また、特急「あずさ」「スーパーあずさ」で新宿（東京）、特急「しなの」で名古屋と結ばれている。
（写真・解説：裏辺金好）
▼開業年月日
１９０２年（明治３５年）６月１５日(JR)１９２１年（大正１０年）１０月２日(松本電鉄)
▼所在地
長野県松本市深志一丁目▼駅構造
地上駅(橋上駅)▼主な利用可能路線
ＪＲ篠ノ井線、ＪＲ大糸線アルピコ交通上高地線
▼駅とその周辺の様子
改築前の東口。
東口周辺の様子。
改札口周辺の様子。
駅構内の様子。松本車両センターが広がる。
ＪＲ東日本のＥ２５７系特急「あずさ」と、ＪＲ東海の３８３系特急「しなの」。
１８５系による特急「はまかいじ」。横浜へ直通している。
篠ノ井線の１１５系のほか、ＪＲ東海区間から直通する３１３系も入線。
大糸線の主力はＥ１２７系。アルピコ交通と同一ホームで並ぶ。
京王３０００系を大きく塗装変更したアルピコ交通の車両。
