秋田駅（ＪＲ東日本）
▼メモ
秋田市の中心駅で、４面１０線のホームを持つ一大ターミナル駅。１番線は、２番線の青森方にある切欠きホームで、７・８番線は福島方の半分を秋田新幹線ホーム（１１・１２番線）としており、行き止まりとなっている。現在の駅舎は、秋田新幹線開業に向けて改築されたもので、１９９７（平成９）年３月１６日に供用を開始した。
（上写真・解説：裏辺金好）
▼開業年月日
１９０２（明治３５）年１０月２１日▼所在地
秋田県秋田市中通七丁目1-2▼駅構造
地上駅（橋上駅）▼主な利用可能路線
秋田新幹線、奥羽本線（男鹿線直通含む）、羽越本線▼駅とその周辺の様子
秋田新幹線のＥ３系 （撮影：リン）
秋田駅に集うＥ６系「スーパーこまち」と７０１系奥羽本線、Ｅ７５１系特急「つがる」 （撮影：裏辺金好）
奥羽本線の７０１系、男鹿線のキハ４０系 （撮影：裏辺金好）
かつて存在したキハ５８系による花輪線直通の快速 （撮影：裏辺金好）
現在は見られない寝台特急「日本海」 （撮影：裏辺金好）
４８５系３０００番台による特急「つがる」と「いなほ」 （撮影：リン）
ＨＢ−Ｅ３００系による快速「リゾートしらかみ」 （撮影：リン）
