盛駅（ＪＲ東日本・三陸鉄道・岩手開発鉄道）
▼開業年月日
1935（昭和10）年9月29日▼所在地
岩手県大船渡市盛町字東町裏▼駅構造
地上駅▼主な利用可能路線
ＪＲ大船渡線、三陸鉄道南リアス線、岩手開発鉄道日頃市線、赤崎線○解説
ＪＲ東日本の大船渡線と、国鉄盛線を第三セクター鉄道化した三陸鉄道南リアス線、及び現在は貨物輸送専業の岩手開発鉄道の接続駅。大船渡線と南リアス線は単式ホーム１面１線と島式ホーム１面２線の合計２面３線のホームを持つが、このうち気仙沼線は２０１３（平成２５）年にＢＲＴとして復旧され、当駅構内は線路敷から専用道化された。また、これに先立ち２０１２（平成２４）年にＪＲ駅舎は「海岸のまち」をテーマにリニューアルが行われている。
岩手開発鉄道は１９９２（平成４）年４月１日付で日頃市線の旅客営業が廃止されているが、現在もＪＲ・三陸鉄道から離れた場所に１面１線のホームが残る。
（※上写真撮影日：２０１８年１１月７日／撮影：裏辺金好）
○風景
ＪＲ駅舎内部の様子（撮影日：２０１８年１１月７日／撮影：裏辺金好）
三陸鉄道の駅舎（撮影日：２０１８年１１月７日／撮影：裏辺金好）
ＪＲと三陸鉄道のホームの様子。（撮影日：２０１８年１１月７日／撮影：裏辺金好）
ＢＲＴ化前の様子。（撮影日：２００６年９月７日／撮影：ひょん君）
気仙沼行きの大船渡線ＢＲＴ（撮影日：２０１８年１１月７日／撮影：裏辺金好）
同じく気仙沼行きの大船渡線ＢＲＴ（撮影日：２０１８年１１月７日／撮影：裏辺金好）
構内にある三陸鉄道の車庫（撮影日：２０１８年１１月７日／撮影：裏辺金好）
盛駅に入線する岩手開発鉄道の貨物列車（撮影日：２０１８年１１月７日／撮影：裏辺金好）
岩手開発鉄道のホーム（撮影日：２０１８年１１月７日／撮影：裏辺金好）
（撮影日：２０１８年１１月７日／撮影：裏辺金好）
岩手開発鉄道の線路と車庫（撮影日：２０１８年１１月７日／撮影：裏辺金好）
