八代駅(JR九州・肥薩おれんじ鉄道)



▼開業年月日

1896(明治29)年11月21日

▼所在地

熊本県八代市萩原町一丁目1の1

▼駅構造

地上駅

▼主な利用可能路線

鹿児島本線、肥薩線、肥薩おれんじ鉄道

▼メモ

 元々はJR九州の単独駅であったものが、2004(平成16)年3月13日の九州新幹線の新八代〜鹿児島中央間開業に伴い、鹿児島本線の当駅以南(八代〜川内)が肥薩おれんじ鉄道に経営分離されたことに伴い、2社が旅客営業を行っており、駅舎は分離されている。(上写真はJR九州の駅舎)

 また、八代駅の中心駅であったが、九州新幹線開業後の優等列車は特急「くまがわ」「九州横断特急」のみ。ローカル輸送が主となっている。

 ホームは島式ホーム1面2線と単式ホーム1面1線、さらに切欠けホームを1線追加した2面4線の構造。このうち、肥薩おれんじ鉄道は単式ホームの鹿児島側と切欠式ホームを使用している。
(撮影&解説:ひょん君)

▼駅と周辺の様子


駅には日本製紙株ェ代工場が隣接しています


別棟の肥薩おれんじ鉄道駅舎

このような位置関係になっています

駅ロータリーは典型的な地方駅の様相

駅前メーン通の様子

JR改札口

肥薩おれんじ鉄道改札口

1番のりばと2番のりばの様子。中線があります。

1番のりばは肥薩おれんじ鉄道側と柵で仕切っています。

2014年2月にリバイバル運転された485系特急「はと」。

キハ185系による特急「九州横断特急」。

各のりばには記念撮影用に肥薩線0起点の掲示があります

博多方面の光景

鹿児島中央方面の光景

併設されている貨物駅の光景

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