徳島駅（ＪＲ四国）
▼メモ
徳島市の中心駅で、高層ホテルなども兼ね備えたＪＲ四国の中でも最大級の駅舎を持つ。ホームは２面４線であるが、単式ホーム１面１線、奥の島式ホーム１面に２線＋高松方の切欠き部に１線、これで合計２面４線という構造。元々は徳島鉄道の駅として開業し、１９０７（明治４０）年に国有化された。
（撮影＆解説：裏辺金好）
▼開業年月日
１８９９（明治３２）年２月１６日▼所在地
徳島県徳島市寺島本町西一丁目▼駅構造
地上駅▼主な利用可能路線
高徳線（鳴門線直通あり）、徳島線、牟岐線▼駅とその周辺の様子
駅前バスターミナルは次々とバスが発着し、四国でも随一の規模。「そごう」は2020（令和2）年8月に閉店した。
高徳線の２０００系特急「うずしお」と、牟岐線の１２００形ディーゼルカー。
徳島線の１５００形ディーゼルカー。
徳島線・牟岐線のキハ１８５系特急「むろと」。
駅構内には徳島運転所が広がる。
駅の裏手は徳島城。
城内には徳島駅ホーム風の場所に、８６２０形の６８６９２号機が保存されている。
駅前のバス乗り場。なんと、これも立派な発着場。
写真の日は台風で土砂降りであったが、乗客は問答無用で、ここから乗車させられる。
