四日市駅
(JR東海)
J.R. Yokkaichi Station
▼メモ
島式ホーム1面3線を持つ駅。ホームの一部は切欠きがあり、そこから伊勢鉄道直通の列車が発着している。駅周辺は工場が建ち並び、逆に市街地・中心地は2kmほど離れた近鉄四日市駅にあるため、どちらかというと閑散とした雰囲気が強い。
貨物列車の一大拠点でもあり、コンテナ貨物や石油やセメントなどのタンク車を主に取り扱っている。駅から四日市港へ向かう側線(四日市港線)も伸びている。その途中にある末広橋梁は、唯一の現役可動鉄道橋であり、大変貴重なものである。
(撮影&解説:ロクマルサン)
▼開業年月日
1890(明治23)年12月25日
▼所在地
三重県四日市市本町3−85
▼駅構造
地上駅
▼主な利用可能路線
JR関西本線
伊勢鉄道伊勢線
▼駅と周辺の様子
室内の様子。
改札口の様子。
ホームの様子。伊勢鉄道の列車は奥の切欠きホームから発着する。
構内に広がる貨物ヤード。
四日市港線の途中にある末広橋梁。こちらは畳んだ状態。
橋を展開し、貨物列車が橋を渡る。
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