徳山駅（ＪＲ西日本）
▼メモ
現在は周南市、合併前は徳山市の中心駅である徳山駅。現在の橋上駅舎（在来線）は２０１４（平成２６）年９月６日に改築されたもので、あわせて南北自由通路も供用開始された。さらに、２０１８（平成３０）年２月３日に周南市によって駅舎跡地に「周南市徳山駅前賑わい交流施設」（上写真）が完成。カルチュア・コンビニエンス・クラブ（CCC）を指定管理者とする周南市立徳山駅前図書館（案内サイン上は周南市立駅前図書館）を核施設とし、図書館の一部にスターバックスおよび蔦屋書店が出店している。先代の在来線側の駅舎は国鉄時代、１９６９（昭和４４）年に、いわゆる民衆駅、ステーションビルとして商業施設が華々しく開業したが、平成に入ると中心市街地の衰退もあって休憩スペースやギャラリーとして使用される程度であった。
ホームは在来線が単式ホーム1面、島式ホーム２面の２面３線で、1番線と2番線の間に上り貨物待避線が入る。橋上駅舎化前は5番乗り場も存在したが、現在は貨物列車の待避線。新幹線は相対式ホーム２面２線で、内側に上下通過線２線を挟んでいる。
（解説＆撮影：裏辺金好 ※特記を除く）
▼開業年月日
１８９７（明治３０）年９月２５日▼所在地
山口県周南市▼駅構造
地上駅（在来線）、高架駅（新幹線）▼主な利用可能路線
山陽新幹線、山陽本線、岩徳線▼駅の様子
内藤廣建築設計事務所が基本及び実施設計を担当。
在来線の改札口
南口駅舎（新幹線口）
２０１８年に新幹線口構内に設置された０系オブジェ。鉄道車両や半導体製造装置の部品製造を手掛ける、株式会社
山下工業所（下松市東海岸通り１）が寄贈したもの。数多くの鉄道車両を手掛ける、日立製作所が立地する下松市であるだけに、排障器（スカート）部分には「Spirit
of Kudamatsu」の文字が。
北口の東側には中心市街地が広がる。
新幹線改札口周辺
一新された跨線橋（撮影：氷川雨水）
駅ホームへのバリアフリー化も完了した。
案内表記類は大阪駅でも採用された新デザイン。ＪＲ東日本的な・・・。 （撮影：氷川雨水）
新幹線ホーム
▼旧駅舎時代
東口旧駅舎
新幹線改札口
１番線ホームと在来線改札口周辺。
山陽本線の１１５系。
阪和色＋湘南色の１１３系が山陽本線で運用されたことも。
２０００年８月に運転された４８５系特急「はと」。山陽本線全盛期が再現された。
岩徳線のキハ４０形
１００系「こだま」をＮ７００系「のぞみ」が追い抜いていく。
７００系「ひかりレールスター」が徳山駅を通過。
