弘南鉄道 弘南線（弘前〜黒石）
大鰐線と同じく、東急から譲渡された7000系が主力。先頭車化改造された車両も多く所属している。
（撮影日：2007年12月22日／撮影：リン）
▼データ
路線距離：16.8 km電化：全線（直流1500V）
軌間：1067mm
複線区間：なし
備考：1927（昭和2）年9月7日に弘南弘前（※現・弘前）〜津軽尾上間が開業したのが始まり。1950（昭和25）年7月1日に津軽尾上〜弘南黒石（※現・黒石）間が開業し全通した。
▼鉄道風景
弘前駅に停車中の7000系。
（撮影日：2012年12月15日／撮影：裏辺金好）
弘南鉄道の本社が入居したＪＡの巨大なビルが目を引く平賀駅。
（撮影日：2012年12月15日／撮影：裏辺金好）
近代的なビルのはずですが、改札は不思議とレトロな雰囲気。
（撮影日：2012年12月15日／撮影：裏辺金好）
平賀駅に停車中のED33形。武蔵野鉄道デキカ１０形デキカ１３が前身。
（撮影日：2013年6月6日／撮影：リン）
（撮影日：2012年12月15日／撮影：裏辺金好）
南海電鉄から譲渡された１５２１系。
（撮影日：2007年12月22日／撮影：リン）
