▼主な利用可能路線

天神大牟田線

　西日本鉄道の起点・ターミナル駅。周辺は九州一の繁華街、ビジネス街なので利用客は非常に多く（乗降約１４万人）、列車本数も非常に多く日中でも４〜５分毎に次々と発車していきます。駅ビル（ソラリアターミナルビル）にはバスセンターや三越福岡店などが入居しており、１９９７（平成９）年に完成したこともありまだ結構新しい。２００１（平成１３）年に西鉄福岡駅から、西鉄福岡（天神）駅に改称され、旅客向け案内では西鉄を省略し「福岡・天神」と案内しています。
　駅ビルは、非常に巨大。高さはそれほど高くはありませんが（福岡空港があるため高層ビルを建てられない)、横幅が非常に広い。また、駅前の大通り（国体道路）では西鉄バスの渋滞（大げさではなく、本当です）も見ることができます。
（撮影＆解説：九州の田舎者様）

　ホームは、４面3線の頭端式になっていて、乗車ホームと降車ホームに分かれています。また、巨大な駅ビルの中にすっぽりと覆われているため、少々薄暗いように見えるが実は意外と明るく、その雰囲気は地下鉄に少し似ているかも。

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　列車が到着したらホームがそこまで広くないので非常に混雑。休日の朝でもこのような状態なのだから、平日の朝は凄まじい・・・。ホームがもう少し広かったら大分違っただろうけど、駅ビルの中だから仕方がない。

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改札口です。頭端式のため乗客がここに集中するので、基本的に人並みが途絶えることは無く、いつも混雑。
規模は小さくとも、この画像を見るとやっぱり利用客の多さは大手私鉄ですね。

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駅前。国体道路の裏通りですが、人通りは非常に多く活気があります（(撮影時は休日早朝なので人がほとんどいない）。