埼玉高速鉄道 埼玉スタジアム線（赤羽岩淵〜浦和美園）
浦和美園駅に入線する埼玉高速鉄道2000系。同駅付近のみ地上に出る。
（撮影日：2010年5月15日／撮影：裏辺金好）
▼データ
路線距離：14.6 km電化：全線（直流1,500 V）
軌間：1067mm
複線区間：全線
備考：埼玉高速鉄道 埼玉スタジアム線（※2015年11月27日に制定された愛称）は、東京メトロ南北線を実質的に延伸する形で赤羽岩淵駅（東京都北区）から埼玉県川口市内を通り、埼玉スタジアムがある浦和美園駅（さいたま市緑区）に至る路線。大半の列車が東京メトロ南北線を経て東急目黒線に直通している。
▼鉄道風景
旧鳩ケ谷市の玄関口だった鳩ヶ谷駅。引き上げ線があり、赤羽岩淵方面からの列車が当駅で折り返すことも。
（撮影日：2008年9月4日／撮影：ひょん君）
ＪＲ武蔵野線と接続する東川口駅
（撮影日：2010年5月15日／撮影：裏辺金好）
東川口駅は島式ホーム1面2線を有する地下駅。
（撮影日：2010年5月15日／撮影：裏辺金好）
終点の浦和美園駅
（撮影日：2010年5月15日／撮影：裏辺金好）
浦和美園駅は1面2線のホームを通常使用する。
（撮影日：2010年5月15日／撮影：裏辺金好）
浦和美園駅2番線に停車中の東京メトロ9000系。2番線の隣には臨時ホーム（3番線）があり、多客期に使用する。
（撮影日：2010年5月15日／撮影：裏辺金好）
