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オークションもあり、DE10やEF64のナンバープレートなどが出展されていました。
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まず正面に展示されていたのは、コンテナ輸送５０周年記念列車「たから号」のヘッドマークを装着したEF210-170です。
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後ろには、記念コンテナと多種多様なコンテナがずらり・・・・。こちらは「たから号」に連結されていた「コキ106-777」と「コキ110‐5」に載せられていた、記念コンテナです。
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ちなみに、この日は珍車の「コキ110」が、5両全て揃っていました。
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ゲージみたいなコンテナは、輸送時の荷崩れなどの試験を行うための、「ZX19A-2」コンテナ。
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データなどを収集するために人が乗る「ZGZ-101」コンテナ。
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「SUPER RAIL CARGO」のロゴの入った、専用コンテナ。
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東日本大震災で出たガレキなどを輸送するためのコンテナ。「がんばろう!東北」が目印です。
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何故か列車の真ん中にいた「ヨ８０００」。
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鉄道コンテナ輸送の歴史がコンテナの中で紹介されていました。
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EF66 110、EF66 104、EF210-102、EF210-6の並び
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東京貨物ターミナル併設の中央研修センターで使用されているEF65
1001。
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休車から見事に復活したEF66 27。
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EF65 2057。
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HD300-901。
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M250-4。
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東京貨物ターミナル４０周年記念のヘッドマークが掲出されたEF210-146
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T260-3。
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