５月３日の特急「かいじ１８６号」は、豊田車両センターＭ５１編成を使用。
（写真：中央本線 梁川駅／撮影：ひょん君）
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同じく５月３日の特急「かいじ１８６号」。
（写真：中央本線 八王子駅／撮影：裏辺金好）
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５月３日の特急「あずさ７９号」は、「かいじ１８６号」の折り返しで、豊田車両センターＭ５１編成を使用。
（写真：中央本線 豊田駅／撮影：裏辺金好）
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同じく５月３日の特急「あずさ７９号」。
（写真：中央本線 日野春〜長坂／撮影：ひょん君）
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５月３日の特急「あずさ８１号」は、長野総合車両センターＮ１０１編成を使用。
（写真：中央本線 高尾駅／撮影：裏辺金好）
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同じく５月３日の特急「あずさ８１号」。
（写真：中央本線 高尾駅／撮影：裏辺金好）
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同じく５月３日の特急「あずさ８１号」。
（写真：中央本線 日野春〜長坂／撮影：ひょん君）
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５月３日の特急「あずさ８３号」は、長野総合車両センターＮ１０４編成を使用。
（写真：中央本線 西国分寺駅／撮影：裏辺金好）
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同じく５月３日の特急「あずさ８３号」。このほか、早朝の特急「あずさ７１号」には豊田車両センターのＭ５０編成が使用され、久々の「あずさ色」による「あずさ」が運転されました。
（写真：中央本線 日野春〜長坂／撮影：ひょん君）
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５月５日の特急「かいじ１８６号」は、長野総合車両センターのＮ１０１編成を使用。
（写真：中央本線 西八王子駅／撮影：裏辺金好）
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同じく５月５日の特急「かいじ１８６号」。偶然にも１１５系スカ色との離合も見られました。
（写真：中央本線 西八王子駅／撮影：裏辺金好）
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