運行最終日の様子。まずは、KT-101とKT-102の2両編成。
（写真：湯前線　湯前駅）

両車ともこの日が最終運行ということもあり、記念ヘッドマークはありますが塗装の剥がれなど少々痛々しい状態。
（写真：湯前線　湯前駅）

（写真：湯前線　あさぎり駅）

今度はＫＴ−１０４を連結して３両に。この場所は、球磨川に向かってカーブを描きながら登ってくるところをアウトから撮影できるということで割と有名なのだそう。
（写真：湯前線　川村〜肥後西村）

（写真：湯前線　東多良木駅付近）

（写真：湯前線　あさぎり駅）

本日デビューすることになった、ＫＴ−５０５「白秋」＋ＫＴ−５０４「夏」との交換。停車位置では頭が並ばないので、発車直後に真横に並んだところです。今日までの車両と今日からの車両、この日1日しか見られない並びなので撮影しておこうという頭が働きました。
（写真：湯前線　あさぎり駅）

（写真：湯前線　木上駅）

ＫＴ−１０４の単独運転。
（写真：湯前線　おかどめ幸福〜あさぎり）