今年は新車などの話題の車両がなかったため、アルミカー３本を並べていました。
　左から3000系トップナンバーでローレル賞受賞車である3000F、中央は5000系トップナンバーで普段は4連を組んでいる5000F、右は山陽電鉄の「一応」最新型車両である5030系の5630F。
　特筆されるのは表示で3000Fは往年の特急「特急　阪神大石」5000F、5630Fも普段は表示しない「特急　明石」「特急　高砂」を表示していました。

日本最初のアルミカー2000系。現在ではこの東二見で保存されこういったときに撮影可能。ちなみに今年は去年より前に出てきており、撮りやすかったです。

工場に入っていた3068。

同時に入っていた3059。ドア開閉体験が出来ました。ちなみにこの編成、残り2両は外に留置されていました。

展示されていた主抵抗器。中身までしっかり見えました。

前身会社から山陽電鉄に変わって初めての車両２００形。

これに人だかりが出来る！3000系の手動幕回し体験です。こんな懐かしいタイプや…。

このような絶対にないような表示も出来たり。

保線用車両も展示されていました。

鉄道模型の展示も行われ、山陽だけではなく神鉄や阪神の色々な車両が展示されていました。