写真撮影コーナーで並んだ京急の車両たち。
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左から新1000形アルミ車、2100形KEIKYU BLUE SKY TRAIN塗装、新1000形ステンレス車。
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左から800形、600形KEIKYU BLUE SKY TRAIN塗装、2000形、旧1000形。
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会場内で一際賑わっていた幕回しコーナー。通常では絶対にありえない「普通 成田空港」を表示。
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こちらも存在しない「急行 三浦海岸」表示。
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何故か空港に行かない「エアポート快特 横浜」。しかも列車番号末尾は都営車代走を表す「TH」を表示。
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一見するとあり得そうな「普通 京急川崎 小島新田」だが、列車番号の末尾「A」は京急線内の快特、ウィング号を表すため、これまたあり得ない表示に。
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車両工場内には昨年末に引退した「ありがとうギャラリー号」を展示。
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同じく昨年末で引退した「京急110年の歴史ギャラリー号」も工場内に展示。
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工場入り口に展示されている140形は車内を公開。
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同じく230形の車内も公開された。
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