京王５０００系一般公開＠若葉台車両基地

　１９６３（昭和３８）年にデビュー、１９９６（平成８）年に営業列車引退した京王電鉄の名車５０００系。
　ところがどっこい、実は事業用車両として走っていたのですが、８月で引退。そして、今回のイベントをもって完全に京王電鉄のレール上から姿を消すことになりました。当日は、若葉台車両基地にて最後の勇姿を撮影することが可能となり、多数のファンが訪れました。
　１０時～１３時は事前応募の定員制撮影会、１３時～１５時は一般の撮影会ということでしたが、午後は目立った混乱もなく。ＪＲ系のイベントでよくある一部のファンの「どけ！」などの暴言や罵声も私が行った時には全く聞かれず、他の人も「実に平和的な光景だ」と口々に。なお、側面片側はＫＥＩＯマークが消され、かつての社紋が貼られるなどの演出もなされていました。

まずは通常バージョン。このあと、ヘッドマークが約２分おきに付けられます。そのため、いつまでも車両の前で「次のマークはいつか？｝と待つ必要もなく、スムーズに全て撮り終わった人から後ろの人と交代可能です。

続いて、「陣馬」マーク。

続いて、「迎光」マーク。

続いて、「高尾」マーク。

反対側は「京王八王子」行き。また、子供達は記念撮影も可能。かつ、少しずつ間隔をおいてくれるので、このように鉄道ファンも問題なく写真が撮れます。実に誘導が上手でした。