６５５．ＥＦ５１０−５１１、コキ１０７形と一緒に甲種輸送
　８月２日、川崎重工からEF５１０−５１１とコキ１０７形（コキ１０７−２４８〜２５１）の５両が出場し、それぞれ甲種輸送されました。途中の吹田信号場までは併結して運転され、吹田信号場からEF５１０形は田端操車場へ、コキ１０７形は梅田駅へとそれぞれ分割されて輸送されました。
　荷受者の異なる２つの甲種輸送をまとめて行うこともあり、炎天下の中にもかかわらず神戸貨物ターミナル駅〜吹田信号場間を中心に多くの撮影者で賑わいました。
（解説＆撮影：リン）


DE１０ １５６２に牽引されて神戸貨物ターミナル駅に到着。
コキ１０７形と連結されている姿は割と新鮮です。.
引き続きDE１０に牽引されて吹田信号場までこの状態で輸送されました。（甲子園口駅）
吹田信号場からは牽引機がEF６６ ３９になり、機次位にヨ８０００形を連結する今まで通りのスタイルでの輸送となりました。（高槻駅）