右からＥＦ８１ ８１、ＥＦ６５ ５３５、ＥＦ６０ ５１０が展示された。ヘッドマークは時間により交換されていた。
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ＥＦ６０ ５１０は最近になって外観が整備され、きれいな姿を見せてくれた。
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「北斗星」「カシオペア」用のＥＦ５１０−５０１とＥＦ５１０−５１０。こちら側のヘッドマークはいたって普通だが・・・。
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反対側は｢エルム｣と｢夢空間｣という面白い組み合わせであった。
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これから検査に入る秩父鉄道Ｃ５８ ３６３と検査上がりの真岡鉄道のＣ１１
３２５。両機の入場時期とイベントが重なってできた、まさに夢の共演。
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Ｃ５８ ３６３の区名札入れには、国鉄時代に所属していた仙台機関区の札が入っていた。
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蓄電池駆動電車であるクモヤＥ９９５−１「ＮＥ Ｔｒａｉｎ スマート電池くん」。
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今年の車掌体験に使われたのは、武蔵野線用の２０５系。
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ＪＲ貨物のＤＥ１０ １５５６。
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運転台見学に使用されたＭ２５０系。
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台車が抜き取られていたＥＨ５００−２５。東北を応援するヘッドマークやステッカーが掲出されていた。
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２エンド側の様子。
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やはり台車が抜き取られていたＥＦ６４ １０２８。
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車体が一部外されていたＤＥ１０ １１２０。
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工場の奥ではＥＦ６５ １０７０がライトを点けていた。
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工場の端には、２０９系と先日大宮総合車両センターに運ばれた２０５系が留置されていた。
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