今年も多くの人出でにぎわいました。
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会場では大道芸や様々な物販などのコーナーがありました。
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今年も落書き列車のコーナーがありました。
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今年の餌食は３月のダイヤ改正で引退した４８５系のレッドエクスプレス車の中間車モハ４８４−２７１でした。
毎年の事ながら・・・いたたまれませんなぁ。
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物販ブースの並びを避けて車両の通路を廻ると、解体途中のクモハ485−９に出会えました。・・・お疲れ様でした。
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昨年廃車になったＦｏ−３編成の４１５系が妙な色に。
塗装技術の実習の教材に使われたらしく、半分だけ色が塗り替えられてました。
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・・・めでたい色ですな(笑)。「指宿のたまて箱」の裏バージョンかと思いました。
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他にも整備中のキハ６７ ６や
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キハ125 19や解体待ちの４８５系が留置されてました。
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工場屋内では整備が終わったばかりのＥＤ76 83や・・・
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構内入れ替え機のＤＤ16 43なども展示されてました。
電車では７８３系のトップナンバーや８１５系も展示されてました。
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ＤＤ１６にはタブレットキャッチャーもそのまま残ってました。本線で走行する事を前提としていたようです。
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もちろんミニＳＬもありましたが、昨年のサザンクロスからなぜか「あそぼーい」塗装に変わってました。本物はキハ183系ですが客車バージョンもありかな？と個人的に思いました。
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ミニＳＬ乗り場前にはＳＬ人吉号の58654機関車の動輪とミニＳＬ2両とキ１００型ラッセル車の模型が展示されてました。本物に負けない重厚感でした。
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