搭乗便：ＡＮＡ２４便
搭乗区間：大阪（伊丹）→東京（羽田）
搭乗機種：ボーイング７７７−２００
座席：３７Ｋ
伊丹からの帰りはＡＮＡを利用。時間はいつでも良かったんだけど、旅割で最も安い時間を狙い、１２時発の２４便にした。
今日は、予約の際に窓側の座席を探していたら随分と後ろの座席を予約していたみたいで、翼が随分と前にあるのが印象的だった。
離陸後の大阪上空は今まで見たこともないような風景だった。記憶がないだけなのかも知れないが、雲もなく、空気も澄んでいたのか、家の一つ一つまではっきりと見えるほど。新大阪の上空も通過し、新幹線が走っていくのが見えた。
この便、連休最終日と言うこともあるのか、ほぼ満席の状態で、飲み物のサービスがなかなか回ってこなかった。ようやく飲み物を渡されたときには伊豆大島の上空を飛んでいた。そういえば、今日は機長の挨拶がなかったような・・・。
時間が時間だったので、多分Ａ滑走路に着陸だと思ったら案の定その通り。着陸直前の多摩川の河口辺りの海の色がやけにおうど色っぽい緑だったのが気になった。
さて・・・到着して降機する際に、後部座席だったことが裏目に。全然進まないんですけど。降りるのに１０分近くかかってしまった・・・。やっぱり前部の座席のほうが良いなぁ。
ちょっとした後日談。
翌日のことであるが、マイルの確認をしようと思ってＡＮＡのページをみたら「来年度ブロンズサービスをお楽しみください」とかいうコメントが。
なんじゃこりゃと思ったら、なんでも、搭乗回数３０回かつプラチナポイント１００００ポイント以上（ていうか、プラチナポイントって何？？）でブロンズサービスとやらが受けられるらしい。なんか特典があるらしいのだが・・・（確認してない）。
鉄道写真や観光に飛行機を利用するようになって、搭乗回数が随分増えたけど、なるほど・・・ＡＮＡは確かに３０回乗っている。そのプラチナポイントも１８０００ポイント程だ。そういえば、ここんところ、「あと○○○○○ポイントまたは○回の搭乗で〜」みたいなコメントがあったけど、そういうことだったのか。
まあいいや。来年度のブロンズサービスと言うものに期待しよう（笑）。
