登場年：１９８７年
（国内）使用航空会社：全日空グループ
（国内）就航路線：成田〜中部・中部〜徳島等
オランダ（元々はドイツ）のフォッカー社が開発した中型のターボプロップ機。
１９５０年代後半から生産を続けていたＦ２７フレンドシップは長期間にわたって生産されてきたが、さすがに陳腐化が進んだため、後継機を開発することになったが、これがＦ５０である。ちなみにＦ５０自体はＦ２７の派生型というのが正式なところらしく、正式にはＦ２７Type５０というらしい。
全体的なスタイルはＦ２７のものをよく受け継いでおり、Ｆ２７の拡大改良型という感もあるが、アビオニクス等は格段に進歩している。Ｆ２７で特徴的だった大きな窓は、かなり小型化され、狭い間隔で連続して並ぶ形態となった。
当機はＦ２７の後継機を模索していた航空会社から歓迎され、生産は順調に進んだが、デハビラント・カナダの開発したＤＨＣ−８シリーズが本格的に市場に出始めるとライバルとなった。結局、フォッカー社の倒産によってＦ５０は生産中止となってしまうが、現在でもまだ多くの機体が運用されている。
日本では、中日本エアラインサービス（現：エアーセントラル）が導入した。その数は４機で、赤と白の塗装が注目され、機首の部分が赤く塗られていたため、「ぽち」と呼ばれていた。現在ではＡＮＡグループとなったが、塗装もＡＮＡのトリトンブルーのものに変更されている。
