ＪＡナンバーとなり、ＪＪ塗装となった後も国際線を中心に活躍を続けたJA812J。
（撮影：デューク／成田国際空港）

●基本データ

機体レジ：ＪＡ８１２Ｊ
機体型式：ボーイング７４７−３４６
登録日：１９８３年１１月３０日（Ｎ２１２ＪＬとして）
全長：７０．７ｍ
全幅：５９．６ｍ
最大離陸重量：３７１．９ｔ
エンジン：ＪＴ９Ｄ−７Ｒ４Ｇ２（推力：２４８３０kg）

●機体の補足解説

　当初アメリカのウィルミントントラストからリースしていた都合、Ｎ２１２ＪＬとして登録された。
　その後リース終了とともに１９９８年６月１６日にＪＡ８１２Ｊで登録された。
　ＪＡＬのクラシックジャンボ最終運航まで使用された。

●その他のギャラリー

成田空港を到着したＪＡ８１２Ｊ。 （撮影：デューク／成田国際空港） 成田空港に着陸して減速中のＪＡ８１２Ｊ。 （撮影：デューク／成田国際空港） 羽田空港で札幌へ向けて出発を待つＪＡ８１２Ｊ。 現役の後半は国内線での運航も多かった。 （撮影：デューク／東京国際空港） 秋の朝、プッシュバックを終えて出発するＪＡ８１２Ｊ。 （撮影：デューク／東京国際空港）

「さらば！JALボーイング747」へ 「空の旅・航空見聞録」トップページへ