急行【西海】

急行「雲仙」を後ろに従え、大阪を目指す急行「西海」。
（写真：山陽本線　英賀保〜姫路／撮影：ひょん君）

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●基本データ

登場年：１９５４（昭和２９）年
運転区間：東京〜佐世保　→　大阪（新大阪）〜佐世保
元使用車種：スハ４３系、１０系、１４系

●列車の解説

　１９５４（昭和２９）年１０月１日、東京〜佐世保間の客車急行として登場。１９５１（昭和３６）年１０月１日より、長崎行きの急行「雲仙」を併結するようになった。

　１９６８（昭和４３）年１０月１日改正からは、大阪〜佐世保間に運転区間が短縮し、単独運転に（季節臨を除く）。そして１９７５（昭和５０）年３月１０日改正による山陽新幹線全線開業に伴い、「西海」は新大阪発着に改められると共に、「雲仙」と併結運転するようになった。さらに、１９７８（昭和５３）年１０月２日からは大阪発着に改められた。

　１９８０（昭和５５）年１０月１日改正で、「雲仙」と共に廃止された。

●ギャラリー

写真はオハフ１５。ちなみに当時、「急行」の字幕掲出自体が珍しいことでした。＊１９８０年撮影
（写真：鹿児島本線　博多駅／撮影：ひょん君）