急行【うわじま】
国鉄時代の四国は、気動車急行天国だった。
（写真：予讃線 高松〜香西／撮影：ひょん君）
●基本データ
登場年：１９６１（昭和３６）年運転区間：松山〜宇和島 → 高松〜宇和島 → 新居浜・松山〜宇和島
元使用車種：キハ５５系、キハ５８系など
●列車の解説
１９６１（昭和３６）年１０月１日改正で、松山〜宇和島間の準急として誕生。１９６３（昭和３８）年２月１日からは、高松〜宇和島間の運転に延長され、まもなくキハ５８系が投入された。１９６６（昭和４１）年１０月１日改正で、急行列車化。昭和５０年代に入ると、伊予西条や松山を発着する列車や、八幡浜〜宇和島間を普通列車とする列車も登場した。さらに１９６８（昭和６３）年４月１０日改正では、新居浜・松山〜宇和島間の運転に改められ、高松行きが消滅。
そして１９９０（平成２）年１１月２１日に特急「宇和海」（松山〜宇和島）に格上げされたため、廃止となった。
●ギャラリー
ヘッドマークは誤乗防止もありますが、車両の表情が締まります。
（写真：予讃線 高松駅／撮影：ひょん君）
２００８年１１月１日にリバイバル運転された急行「うわじま」
（写真：予讃線 宇和島駅／撮影：裏辺金好）
２００８年１１月１日にリバイバル運転された急行「うわじま」
（写真：予讃線 宇和島駅／撮影：裏辺金好）
