特急・普通【いさぶろう・しんぺい】


３両編成の「いさぶろう・しんぺい」。先頭のキハ１４０形は、車体中央部に展望スペースがあるのが特徴。
（写真：肥薩線　吉松駅／撮影：裏辺金好）

●基本データ

登場年：１９９６（平成８）年／２０１７（平成２９）年（一部特急化）
運転区間：熊本・人吉〜吉松
使用車種：キハ４０系
元使用車種：キハ３１形

●列車の解説

　元々は１９９６（平成８）年３月１６日に、肥薩線の人吉〜吉松間の普通列車４往復のうち、１往復の下り（吉松行き）を「いさぶろう」、上り（人吉行き）を「しんぺい」と命名したもので、当時はキハ３１形を使用していた。

　２００４（平成１６）年３月１３日の九州新幹線（新八代〜鹿児島中央）開業に伴い、水戸岡鋭治氏のデザインで古代漆色に塗られ、車内を木目調に改装したキハ１４０形が投入。好調により、翌年３月１日には２往復化されたほか、現在はキハ140 2125・キハ47 9082・キハ47 8159の最大３両で運転されている。

　２０１６（平成２８）年３月２６日改正で、１往復が熊本発着に延長。さらに、２０１７（平成２９）年３月４日からは、熊本〜人吉間が特急化され、同時に運転を開始した観光特急「かわせみ やませみ」と共に、かつての特急「くまがわ」の後継列車的な存在となっている。

○ギャラリー


ロゴマーク
（撮影：裏辺金好）

（写真：肥薩線　真幸駅／撮影：裏辺金好）

（写真：肥薩線　大畑駅／撮影：ひょん君）

（写真：肥薩線　人吉駅／撮影：裏辺金好）

（写真：肥薩線　人吉駅／撮影：ひょん君）

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