特急【有明】（＆ハイパー有明）
７８７系による特急「有明」。
（写真：鹿児島本線 瀬棚駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
登場年：１９６７（昭和４２）年元運転区間：門司港・博多〜熊本・光の森など → 吉塚・博多〜長洲
元使用車種：４８５系、５８３系、７８３系、７８７系
●列車の解説
ＪＲ九州の特急列車で、１９５０（昭和２５）年に誕生した、門司港〜熊本を運行する準急「有明」が起源。１９６７（昭和４２）年１０月改正で門司港〜西鹿児島の特急列車として運転を開始し、１９７０（昭和４５）年より４８５系による運転となった（一部は５８３系）。そして山陽新幹線が開業すると、博多駅で新幹線と接続する鹿児島方面の特急として増発されていく一方で、短編成化も進み、５両編成での運転も多くなった。
１９８７（昭和６２）年になると、当時は非電化区間だった豊肥本線の水前寺へ、ディーゼル機関車ＤＥ１０の牽引によって入線を開始（当初は臨時列車だった）。さらに、１９８８（昭和６３）年、ＪＲグループで初の新規設計の特急車両である７８３系が投入され、初期は「ハイパー有明」 の愛称が与えられてＰＲされた。
１９９２（平成４）年には西鹿児島行き（当時）が７８７系による特急「つばめ」として分離され、「有明」は主に博多〜熊本の特急となった。そして、１９９４年に全列車が７８３系による運転となり、４８５系は撤退。それから九州新幹線全通前までは、全列車が７８７系による運転となり、豊肥本線の一部区間が電化されたことから、武蔵塚や光の森まで運転される列車も多数存在していた。
２０１１（平成２３）年３月１２日改正で九州新幹線が開業すると、門司港〜博多間の運用は特急「きらめき」に譲り、九州新幹線が運転されない早朝深夜の博多〜熊本間と、ラッシュ時に博多〜長洲間で少数が運転する形態へと変更された。なお、普通列車扱いで博多から１駅先の吉塚まで運転するものもある。また、７８３系も運用に再び加わった。
２０１４（平成２６）年３月１５日改正では、熊本発着の設定がなくなり、「有明」はついに熊本駅から姿を消した。 ２０１８（平成３０）年３月１７日改正では特急「有明」が大幅に減便され、平日のみ大牟田駅始発で上り１本が運転する形態となり、７８３系が引退。２０２１（令和３）年３月１３日改正で僅かに残った１本も廃止され、歴史に幕を下ろすことになった。
●４８５系特急「有明」
ヒゲなし、赤スカートのボンネット型クハ４８１形を先頭にした、４８５系特急「有明」。１９７８年８月撮影。
（写真：鹿児島本線 小倉駅／撮影：ひょん君）
同じくヒゲなし、赤スカートのボンネット型クハ４８１形を先頭にした、４８５系特急「有明」。１９８５年１月撮影。
（写真：鹿児島本線 二日市〜原田／撮影：ひょん君）
こちらはヒゲなし、クリーム色のスカートのボンネット型クハ４８１形を連結した、４８５系特急「有明」。１９８５年１月撮影。
（写真：鹿児島本線 二日市〜原田／撮影：ひょん君）
先頭車化改造されたクモハ４８５形を先頭にした、４８５系特急「有明」。１９８５年１月撮影。
（写真：鹿児島本線 二日市〜原田／撮影：ひょん君）
JR初期の４８５系特急「有明」。
（写真：鹿児島本線 博多駅／撮影：もこてん ＊禁転載）
ＪＲ九州発足後、ＲＥＤ ＥＸＰＲＥＳＳ化された４８５系「有明」。
（写真：鹿児島本線 博多駅／撮影：小田急３０００形 ＊禁転載）
２００９年８月２３日にリバイバル運転された４８５系「有明」。
（写真：鹿児島本線 熊本駅／撮影：裏辺金好）
●５８１系・５８３系特急「有明」
クハネ581-21を先頭にした特急「有明３号」。１９８０年９月２1日撮影。
（写真：鹿児島本線 博多駅／撮影：ひょん君）
●７８３系特急「有明」（ハイパー有明）
ハイパーサルーン７８３系による「有明」。
（写真：鹿児島本線 博多駅／撮影：もこてん ＊禁転載）
ハイパーサルーン７８３系による「有明」。
（写真：鹿児島本線 博多駅／撮影：もこてん ＊禁転載）
リニューアルされた７８３系による「有明」。２０００年３月撮影。
（写真：鹿児島本線 博多駅／撮影：裏辺金好）
●７８７系による特急「有明」
「有明」用７８７系。
（写真：鹿児島本線 黒崎駅／撮影：裏辺金好）
７８７系「有明」。本来は「つばめ」の車両が使用されることもあった。写真の編成は「つばめ」用旧塗装で、現在は見られない。
（写真：鹿児島本線 熊本駅／撮影：裏辺金好）
「リレーつばめ」用７８７系登場後、当該車両の色合いに合わせて色が濃くなった。後に赤い部分に書かれた「ありあけ」の白文字が消されている。
（写真：鹿児島本線 折尾駅／撮影：裏辺金好）
方向幕とロゴマーク。前述の通り、「ありあけ」の文字が隠されている。
（写真：鹿児島本線 折尾駅／撮影：裏辺金好）
「ARIAKE」ロゴマーク。
（写真：鹿児島本線 折尾駅／撮影：裏辺金好）
７８７系「有明」色に施された大河ドラマ「武蔵」ラッピング。２００２年１２月撮影。
（写真：鹿児島本線 博多駅／撮影：小田急３０００形様 ＊禁転載）
同じく７８７系「有明」色に施された大河ドラマ「武蔵」ラッピング。２００２年１２月撮影。
（写真：鹿児島本線 博多駅／撮影：小田急３０００形様 ＊禁転載）
