特急【はちおうじ】【おうめ】
終点の八王子駅に到着した特急「はちおうじ」。
（写真：中央本線 八王子駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
登場年：２０１９（平成３１）年運転区間：東京〜八王子（特急はちおうじ）、東京〜青梅（特急おうめ）
使用車種：Ｅ３５３系
●列車の解説
２０１９（平成３１）年３月１６日改正で誕生した列車で、それまでＥ２５７系で運転されていた中央ライナー、青梅ライナーを特急に格上げしたもの。平日のみ運転され、運用開始当初の運転本数は、特急「はちおうじ」が東京〜八王子間で下り６本、上り２本で、中央ライナーと比較して下り１本が増発。特急「おうめ」が東京〜青梅間で上下1本ずつで、青梅ライナー運転時と比較して下り２本が削減されている。また、毎年２月の青梅マラソン開催時に千葉〜河辺・青梅間に臨時で特急「おうめ９１号・９２号（青梅マラソン号）」が運転され、主にＥ２５７系５０００番台が使用されている。
２０２２年（令和４年）３月１２日ダイヤ改正時点では、特急「はちおうじ」が下り３本、上り２本、特急「おうめ」が上り１本、下り２本のダイヤとなっている。
２０２５（令和７）年３月１５日改正で、中央快速線・青梅線へのグリーン車導入に合わせ、両列車ともに廃止されることになった。なお、代替として夕方１６時以降の特急「あずさ」「かいじ」が東京発着に延長されたほか、実質的に特急「はちおうじ４号」のスジを活用する形で平日運転の特急「かいじ」（甲府→東京）が設定されている。
●特急「はちおうじ」
新宿駅に入線する上りの特急「はちおうじ」
（写真：中央本線 新宿駅／撮影：デューク）
特急「はちおうじ」の愛称・行先表示。
（撮影：デューク）
●特急「おうめ」
新宿駅に到着した上りの特急「おうめ」
（写真：中央本線 新宿駅／撮影：デューク）
特急「おうめ」の愛称・行先表示。
（撮影：デューク）
特急「おうめ2号」の発車案内。
（撮影：デューク）
