特急【紀伊】


運転されていた時期は比較的短い。
(写真:東海道本線 東京駅/撮影:daikiti)

●基本データ

登場年:1975(昭和50)年
運転区間:東京〜紀伊勝浦
使用車種:14系

●列車の解説

 東京と紀伊勝浦を結んでいた寝台特急。1968(昭和43)年に「伊勢」、「那智」、「大和」を統合して誕生した急行「紀伊」を1975(昭和50)年に特急へ格上げしたもの。

 寝台特急「いなば」(のち「出雲3・2号」)と併結されて運転されていたが、東海道本線を走るブルートレインとして、いよいよ全盛期が過ぎたことを証明するかのように、1984(昭和59)年に廃止となった。

●ギャラリー


1975年9月、登場時の「紀伊」のトレインマークは文字タイプだった。
(写真:東海道本線 東京駅/撮影:照山様 禁転載)

1982年3月の寝台特急「紀伊」。紀勢本線ではDD51形が牽引。
(写真:紀勢本線 熊野市駅/撮影:ひょん君)

ちなみにこの日は14系座席車(スハフ14形)が最後尾に連結。
(写真:紀勢本線 熊野市駅/撮影:ひょん君)

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