特急【まりも】
（写真：根室本線 釧路駅／撮影：リン）
●基本データ
登場年：２００１（平成１３）年運転区間：札幌〜釧路・根室（臨時／快速運転）
使用車種：キハ１８３系・ＰＣ１４系
●列車の解説
札幌から釧路方面への夜行列車は、平成５年から特急「おおぞら」１３／１４号として運転されていたが、平成１３年のダイヤ改正で「おおぞら」は全列車が「スーパーおおぞら」となった。この際にキハ１８３系での運転のままのこされた「おおぞら」１３／１４号は列車名を改称することになり、平成５年まで使用されていた「まりも」の名を復活させることになった。札幌発の道内の定期夜行列車としては２両の寝台車を連結するなど、乗車率は他の路線に比べて良かったようで、２００６（平成１８）年のダイヤ改正で季節運転に格下げされた宗谷・石北両線の列車に対して、「まりも」は定期列車のまま残された。
しかし、翌２００７（平成１９）年１０月改正で、ついに「まりも」は臨時列車へ格下げ。そして２００８（平成２０）年８月３１日の運行を持って、臨時列車としても運転されないことになり、廃止された。ちなみに「まりも」という愛称は１９５１（昭和２６）年に登場した北海道では由緒ある列車であり、１９９３（平成５）年までは同区間を走る夜行急行列車の名として使用されていた。
●ギャラリー
（写真：函館本線 札幌駅／撮影：リン）
トレインマーク
（撮影：リン）
「まりも」に組み込まれていたスハネフ１４ ５０５。
（写真：函館本線 札幌駅／撮影：リン）
深夜の釧路駅で出発を待つ「まりも」
（写真：根室本線 釧路駅／撮影：デューク）
「まりも」の方向幕。ＪＲ北海道の標準的な仕様の方向幕である。
（写真：釧路駅／撮影：デューク）
