特急【とき】
上越線を快走する１８１特急「とき１４号」。※１９８２年９月撮影
（写真：上越線 群馬総社−八木原間／撮影：ひょん君）
●基本データ
登場年：１９６２（昭和３７）年運転区間：上野〜新潟 （一時は東京〜新潟もあり）
使用車種：１８１系、１８３系
●列車の解説
特急「とき」は高崎線、上越線、信越本線を経由して上野と新潟を結んだ特急列車。１９６２（昭和３７）年６月改正で上越線初の特急列車として誕生し、１６１系直流特急型電車（のち出力強化により１８１系）を用いて運用を開始した。１９６７（昭和４２）年１０月〜１９７３（昭和４８）年４月までは、１往復が東京駅乗り入れを行っている。１９７４（昭和４９）年からは、１８１系の老朽化に伴い１８３系１０００番台が投入されたが、１９８２（昭和５７）年１１月の上越新幹線開業に伴う、在来線特急「とき」廃止まで１８１系も活躍を続けた。
ＪＲ発足後、何度か１８３系によりリバイバル運転が行われており、２００８（平成２０）年１１月には特急「はばたけ・トキめき新潟」号の名前で、特急「とき」マークを掲げて上野〜新潟で運転された。
●ギャラリー
文字マーク時代の特急「とき」。小さく「朱鷺」と漢字も併記されているのが特徴。
（写真：東北本線 上野駅／撮影：札幌人様 禁転載）
１８１系、文字マーク時代の特急「とき３号」。
（写真：東北本線 上野駅／撮影：ひょん君）
晩年は１８１系、１８３系共に絵入りマークでの運転。
（写真：高崎線 上野駅／撮影：daikiti）
上越線を快走する１８１特急「とき１０号」。
（写真：上越線 水上〜湯檜曽／撮影：ひょん君）
上越線を快走する１８１特急「とき１４号」。※１９８２年９月撮影
（写真：上越線 群馬総社−八木原間／撮影：ひょん君）
１８３系１０００番台、文字マーク時代の特急「とき１号」（右は急行「能登」）。※１９７７年８月
（写真：東北本線 上野駅／撮影：ひょん君）
１８３系１０００番台による特急「とき６号」 ※１９７７年８月
（写真：上越線 水上〜湯檜曽／撮影：ひょん君）
１８９系特急「あさま」との並び。
（写真：高崎線 上野駅／撮影：ＫＩＸ様 禁転載）
特急「はばたけ・トキめき新潟」号として運転されたときの姿。６両編成だが特急シンボルマーク付きの先頭車で、往時を彷彿とさせる姿。
（写真：高崎線 大宮駅／撮影：裏辺金好）
