特急【剣山】


徳島線の特急として活躍する特急「剣山」。
（写真：徳島線　石井駅／撮影：リン）

●基本データ

登場年：１９９６（平成８）年
運転区間：徳島〜穴吹・阿波池田　＊以前は高知、牟岐、甲浦発着あり
使用車種：キハ１８５系

●列車の解説

　ＪＲ四国が徳島線と牟岐線で運転する特急列車。
　徳島線の高速化が完了した１９９６（平成８）年３月改正で誕生し、当初は徳島〜阿波池田・高知間での運転で、１９９８（平成１０）年３月１４日改正からは、阿佐海岸鉄道の甲浦駅を始発とし、牟岐線経由で徳島線内へ直通する列車も登場した。（※ただし、甲浦〜牟岐間は普通列車）

　２０００（平成１２）年３月１１日からは高知駅乗り入れを終了し、阿波池田駅までの運転に改められた。一方、牟岐駅始発の列車が誕生。さらに、２００５（平成１７）年３月１日には徳島〜穴吹間の特急「剣山」が登場するなど、運転区間が様々になっていった。

　加えて、２００９（平成２１）年３月改正で、阿波池田発、海部行きの特急「剣山」１本が「むろと」に愛称変更されたことから、徳島線と牟岐線は「剣山」と「むろと」が混在する状況であったが、２０１４（平成２６）年３月１５日改正で「剣山」と「むろと」は徳島駅で系統分割され、１本のみ海部駅を始発としていた「剣山」が消滅した。（※海部〜牟岐は普通列車）

　これによって「剣山」は徳島線内のみ、「むろと」は牟岐線内のみの列車となり、運転区間が簡略化された。

●ギャラリー


（写真：徳島線　徳島駅／撮影：リン）

（写真：徳島線　佐古駅／撮影：リン）

方向幕。
（撮影：裏辺金好）

多客期には「ゆうゆうアンパンマンカー」（指定席）が連結される。
（写真：徳島線　徳島駅／撮影：リン）

「ゆうゆうアンパンマンカー」連結時のトレインマーク。
（写真：徳島線　徳島駅／撮影：リン）

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