普通・快速【妙高】
今や普通列車の運転が大半の「妙高」。それでも１８９系を使用するため、全国中でもグレードが高い普通列車である。
（写真：信越本線 高田駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
登場年：１９９７（平成９）年元運転区間：長野〜直江津
元使用車種：１８９系（１８３系）
●列車の解説
現在では上りの「妙高２号」以外、普通列車となっている「妙高」号は、１９９７（平成９）年の長野新幹線開業に伴い、それまでの特急「あさま」の長野〜直江津を快速列車「信越リレー妙高」号（のち「妙高」号と愛称変更）として格下げしたもの。塗装も「ＡＳＡＭＡ」ロゴを消した以外はそのままに、引き続き１８９系が使用されている。その後、早朝の直江津→長野間の列車のみが快速で、ほかは普通「妙高」としての体制へ移行。そして、２０１５（平成２７）年３月１４日改正で北陸新幹線（長野〜金沢）が開業することに伴い、廃止された。
○その他の列車写真、方向幕
快速「妙高」は、愛称幕に「快速」の文字が入る。
（写真：信越本線 直江津駅／撮影：裏辺金好）
快速「妙高号」の方向幕。
（撮影：裏辺金好）
普通列車としての運転でも側面方向幕には丁寧に「妙高号」と記載。
（撮影：裏辺金好）
（写真：信越本線 直江津〜春日山／撮影：裏辺金好）
かつての特急「あさま」を想起させる。
（写真：信越本線 新井駅／撮影：daikiti）
