快速【スーパードラゴン】
一ノ関運輸区のキハ１００系を使用する大船渡線の快速列車。
（写真：大船渡線 盛駅／ 撮影：ロクマルサン）
●基本データ
登場年：１９９３（平成５）年運転区間：一ノ関〜盛 → 一ノ関〜気仙沼
使用車種：キハ１００系
●列車の解説
国鉄時代、大船渡線には「むろね」（仙台〜盛）、「さかり」（盛岡〜盛）、「からくわ」（一ノ関〜盛）といった急行列車が走っていたが、気仙沼線の開通やモータリゼーションの進行により、国鉄末期には「むろね」が快速に格下げされた以外は廃止されてしまった。その快速「むろね」の名称を１９９３（平成５）年に変更したものがこの「スーパードラゴン」である。名前の由来は、大船渡線の線形を竜に見立てたことから名付けられた愛称「ドラゴンレール大船渡線」から来ており、大船渡線の約半分の区間である気仙沼〜盛間は各駅停車になっていた。
１日２往復運転されていたが、２０１０（平成２２）年）２月４日から１往復に。さらに、２０１１（平成２３）年３月１１日の東日本大震災によって運休となり、４月１日から運転を再開するも、大船渡線の運転再開の目処が立たないことから、一ノ関〜気仙沼間の運転に短縮。それも、２０１３（平成２５）年３月改正で廃止されてしまった。
○サボ
三色ＬＥＤを使用した行き先表示機。 （撮影：ロクマルサン）
一ノ関運輸区のキハ１００形に貼られている愛称、ドラゴンレール大船渡線のステッカー。
（撮影：ロクマルサン）
