快速「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」
１８５系１５両編成で運転される湘南ライナー１４号は、貨物線ではなく旅客線を走行。
（写真：東海道本線 藤沢〜大船／撮影：裏辺金好）
●基本データ
登場年：１９８６（昭和６１）年運転区間：東京〜小田原（湘南ライナー）、新宿〜小田原（おはようライナー新宿、ホームライナー小田原）
元使用車種：１８３系、１８５系、２１５系、２５１系（新宿発着のみ）、Ｅ２５７系、Ｅ３５１系
●列車の解説
国鉄が１９８６（昭和６１）年１１月１日改正で登場させた通勤ライナー（ホームライナー）で、１８５系を用いて東京〜小田原間で１８５系を用いて運転を開始。１９８８（昭和６３）年７月６日からは、新宿発着の「湘南新宿ライナー」が登場し、今では日常的になった東海道線の新宿直通列車として貴重な存在となった。２００２（平成１４）１２月１日からは、前年に開業した湘南新宿ラインとの混同を避けるために、「湘南ライナー」は上りが「おはようライナー新宿」、下りが「ホームライナー小田原」に改称されている。いずれもＥ２５７系特急「湘南」運転開始に伴い、２０２１（令和３）年３月１３日改正で廃止されている。
使用車両は１８５系のほか、２１５系（１９９２年〜２０２１年）、２５１系（２００４年〜２０２０年）が使用。また、過去には新宿発着の列車に中央本線の特急車両である１８３系（２００２年まで）、Ｅ２５７系（２００８年まで）、Ｅ３５１系（２００８年まで）も運用に就いていた。
○１８３系
湘南新宿ライナー時代の１８３系。
（写真：東海道本線 横浜羽沢〜新鶴見／撮影：haru様 ※禁転載）
○１８５系
「湘南ライナー１０号」は１８５系７両編成を使用。ＥＸＰＲＥＳＳ１８５塗装の登板が多く見られます。
（写真：東海道本線 大船〜藤沢／撮影：裏辺金好）
こちらも「湘南ライナー１０号」。
（写真：東海道本線 大船駅／撮影：リン）
あまぎ色の１８５系が登板することもある「湘南ライナー１０号」。
（写真：東海道本線 大船〜藤沢／撮影：裏辺金好）
「湘南ライナー１２号」は１８５系１０両編成を使用。
（写真：東海道本線 大船〜藤沢／撮影：裏辺金好）
「湘南ライナー１４号」は１８５系１５両編成を使用し、堂々たる姿。
（写真：東海道本線 大船〜藤沢／撮影：裏辺金好）
○２１５系
２１５系による「湘南ライナー６号」。先頭車には小さく「湘南ライナー」の愛称表示が。
（写真：東海道本線 大船駅／撮影：リン）
２１５系による「湘南ライナー８号」。
（写真：東海道本線 大船〜藤沢／撮影：リン）
２１５系による「おはよう新宿ライナー２４号」。先頭車には「おはようライナー」の種別表示も出てます。
（写真：東海道本線 大船駅／撮影：リン）
○２５１系
こちらも２５１系による「おはようライナー新宿２６号」。
（写真：東海道本線 大船〜藤沢／撮影：裏辺金好）
２５１系による「おはようライナー新宿２６号」。
（写真：東海道本線 大船駅／撮影：リン）
２５１系による「ホームライナー小田原３号」。
（写真：湘南新宿ライン 新宿駅／撮影：裏辺金好）
２５１系による「おはようライナー新宿」愛称幕。
（撮影：裏辺金好）
○Ｅ２５７系
「おはようライナー新宿」改称前のＥ２５７系。
（写真：湘南新宿ライン 新宿駅／撮影：裏辺金好）
同じく「おはようライナー新宿」改称前のＥ２５７系。
（写真：湘南新宿ライン 新宿駅／撮影：裏辺金好）
○Ｅ３５１系
Ｅ３５１系の場合、号数表示も掲出していた。
（写真：東海道本線 大船駅／撮影：もこてん ※禁転載）
（写真：湘南新宿ライン 新宿駅／撮影：リン）
（写真：湘南新宿ライン 新宿駅／撮影：リン）
