快速【SLやまぐち号】
『貴婦人』ことＣ５７ １号機とＤＤ５１ ２００号機の重連、そして２０１７年登場の３５系による「ＳＬやまぐち号」。
（写真：山口線 徳佐〜船平山／撮影：リン）
●基本データ
登場年：１９７９（昭和５４）年運転区間：新山口〜津和野
使用車種：Ｃ５７＋３５系
元使用車種：１２系
●列車の解説
国鉄によるＳＬの動態保存運転の先駆け的な列車。現在でも日本を代表するＳＬ列車で、主に３月〜１１月の週末及び夏休み・ゴールデンウイークなどに山口線で運転され、未だに高い人気を誇る。
当初使用されていた客車は１２系で、１９８８（昭和６３）年にレトロ調に改装され、１両ごとに欧風、明治風などテーマが異なっている。また、外観も１両ごとに異なっていたが、２００５（平成１７）年にリニューアルされて、ぶどう色に白帯の旧型客車風の塗装へと全車両が統一化された。
２０１７（平成２９）年９月２日の運行分から、３５系客車が新製投入。なんとマイテ４９形・オハ３５形・オハ３１形を復刻したもので、車内も当時のデザインを再現。なお、車いすなどのバリアフリー対応やベビーカー置き場、温水洗浄機能付きトイレなどが設置されており、車内の快適性も向上している。このほか、同年にはＤ５１ ２００号機も牽引機として加わっている。
●走行シーン（動画）
（撮影：リン）
●ギャラリー（３５系）
Ｄ５１ ２００号機とＣ５７ １号機の重連、３５系客車による「ＳＬやまぐち」。
（写真：山口線 渡川駅付近／撮影：リン）
３５系の甲種輸送はＥＦ６６ ３３号機が担当。
（写真：山陽本線 八本松〜瀬野／撮影：リン）
なんとキヤ１４３形のプッシュプルによる３５系試運転。
（写真：山陽本線 新南陽〜福川／撮影：リン）
●ギャラリー（１２系）
Ｃ５７ １号機とＣ５６ １６０号機の重連。
（写真：山口線 徳佐〜船平山／撮影：リン）
（写真：山口線 徳佐〜船平山／撮影：リン）
（写真：山口線 大歳〜仁保津／撮影：リン）
（写真：山口線 宮野〜仁保／撮影：リン）
（写真：山口線 津和野〜船平山／撮影：リン）
（写真：山口線 長門峡〜渡川／撮影：リン）
（写真：山口線 篠目〜長門峡／撮影：リン）
（写真：山口線 津和野〜船平山／撮影：リン）
２０１３年７月２８日の豪雨災害による全線復旧（２０１４年８月２３日）から１周年を記念したヘッドマーク。※２０１５年８月２３日撮影。
（写真：山口線 大歳〜仁保／撮影：リン）
２０１６年春の特別ヘッドマーク。
（写真：山口線 津和野駅／撮影：リン）
２０１６年夏の特別ヘッドマーク。
（写真：山口線 徳佐〜船平山／撮影：リン）
正月三が日に津和野町の太皷谷稲成神社参詣のために運転される「SL津和野稲成号」。写真は２０１５年１月３日の模様。
（写真：山口線 山口〜上山口／撮影：リン）
２０１１年１０月２日に運転された、原色の１２系によるＳＬやまぐち。
（写真：山口線 津和野〜船平山／撮影：リン）
同じく２０１１年１０月２日に運転された、原色の１２系によるＳＬやまぐち。
（写真：山口線 渡川〜長門峡／撮影：リン）
Ｃ５６ １６０号機に補機としてＤＤ５１を連結した「ＳＬやまぐち」。
（写真：山口線 新山口駅／撮影：デューク）
Ｃ５７ １号機のため、急きょＤＤ５１牽引となった２０１６年１０月３０日の「ＳＬやまぐち号」。
（写真：山口線 新山口駅／撮影：裏辺金好）
●ギャラリー（１４系）
１４系欧風客車「サロンカーなにわ」を用いて、Ｃ５７ １号機とＣ５６ １８０号機の重連で２００８年８月１日〜３日に運転された「ＳＬやまぐＤＸ」。
（写真：山口線 津和野駅／撮影：リン）
同じく「ＳＬやまぐＤＸ」。
（写真：山口線 篠目駅／撮影：リン）
●客車紹介（３５系）
オロテ35 4001
１号車でマイテ49風客車。グリーン車。
（写真：山陽本線 新南陽〜福川／撮影：リン）
スハ35 4001
２号車でオハ35風客車。
（写真：山陽本線 新南陽〜福川／撮影：リン）
ナハ35 4001
３号車でオハ35風客車。
（写真：山陽本線 新南陽〜福川／撮影：リン）
オハ35 4001
４号車でオハ35風客車。
（写真：山陽本線 新南陽〜福川／撮影：リン）
スハテ35 4001
５号車でオハ35風客車。
（写真：山陽本線 新南陽〜福川／撮影：リン）
●客車紹介（１２系）
オハフ13 701
１号車で展望車風客車。オハフ13 59からオイテ27000形をモチーフに改造。当初は赤茶色の塗装だった。
（写真：山口線 津和野駅／撮影：鐵）
オハ12 701
２号車で欧風風客車。オハ12 227からオリエント急行をモチーフに改造。当初は緑の塗装だった。
（外観写真：山口線 新山口駅／撮影：裏辺金好、車内写真＝撮影：鐵）
オハ12 702
３号車で昭和風客車。オハ12 230から改造された。こちらは当初からぶどう色2号に白帯の塗装のまま。
（外観写真：山口線 新山口駅／撮影：裏辺金好、車内写真＝撮影：鐵）
スハフ12 702
４号車で明治風客車。スハフ12 68から改造され、当初はぶどう色2号の塗装で５号車だった。
（外観写真：山口線 新山口駅／撮影：裏辺金好、車内写真＝撮影：鐵）
オハ12 703
５号車で大正風客車。オハ12 229から、ナロ20850形をモチーフに改造。当初はぶどう色2号の塗装で、４号車だった。
（写真：山口線 津和野駅／撮影：鐵）
