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○第７０ランナー 東急池上線各駅停車（１０００系） 千鳥町６：２７→蒲田６：３４
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○第７１ランナー 京浜東北線各駅停車（２０９系） 蒲田６：４０→東京７：０１
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ＪＲ西日本の車両（東海の車両もありますが実質西の車両みたいなもん）なのに関西では撮影不可能な２８５系。
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○第７２ランナー 東海道本線普通（１８５系） 東京７：２４→熱海９：２０
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東海道線の列車は踊り子号の送り込みも兼ねた１８５系の普通。追加料金なしで特急型電車に乗れるチャンスです。東京では座席確保に失敗しましたが、横浜からはまったり座って熱海まで。しっかり眠らせていただきました。
熱海では東急８０００系改め伊豆急行８０００系が停車中。もと東急の車両がＪＲの駅にいるというのはそれはそれでおもしろいものです。
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○第７３ランナー 東海道本線普通（３１３系） 熱海９：３７→由比１０：３０
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ここからが大問題。新幹線を撮影できる場所があると聞いて降りたはいいものの、詳しい情報を全く知らず（ネットにもない）、事実上の撮影地開拓ということに・・・。１時間ほど迷い、山登りをして見つけた場所が上写真の場所。
編成全体は入りませんが、まあ、まずまずかなぁと。拙い写真なのは自分の腕ですので、興味を持たれた方は行ってみてください。地図は、
こちら。
撮影地は山を登っていく道なんですが、この山の上でみかん農園を営んでいると思われるおば（あ）さんから大きな甘夏をいただきました。鷲宮といいここといい、少し田舎になると温かい人ばかりでいいですね。
昼食に由比名物の桜海老をふんだんに使ったどんぶりを食べたあと、また西進しますが、どうしても早く帰らなければならない用事ができてしまったので、一番列車本数が少ない区間を新幹線でワープすることに・・・。
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○第７４ランナー 東海道本線線普通（３１３系） 由比１３：３０→静岡１３：５０
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○第７５ランナー 東海道新幹線こだま（７００系） 静岡１３：５８→豊橋１４：４６
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豊橋駅で２０分ほど時間があるので１１９系を撮影。一昨日長野県で見た車両とここで再会というのはまたすごいものを感じます。
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○第７６ランナー 東海道本線快速（３１３系） 豊橋１５：０７→大垣１６：３３
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○第７７ランナー 東海道本線普通（１１７系） 大垣１６：４０→米原１７：１７
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○第７８ランナー 東海道本線新快速（２２３系） 米原１７：１９→大阪１８：４３
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いつもの２２３系を見て少し安心、米原ダッシュにも勝利して座席を確保、なんとか大阪まで帰ってきました、
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○第７９ランナー 大阪環状線外回り（２０１系） 大阪１９：０７→天王寺１９：３０
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○第８０ランナー 阪和線快速（２２１系） 天王寺１９：４３→鳳２０：０２
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天王寺から３２分発の関空紀州路快速に乗ってもよかったのですが、天王寺からでは座れないので天王寺始発の日根野行きを選択。
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○第８１ランナー 阪和線（羽衣支線）普通（１０３系） 鳳２０：１７→東羽衣２０：２０
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なんともハードな旅程でしたが、なんとかこなすことが出来ました。まさか２回も振替輸送を使うことになるとは思いませんでした。しかし、そのおかげで本来予定していなかった京王と京成に乗れましたしね。
おそらく長期遠征は高校の間でこれが最後になるでしょうから、中央線の２０１系はもちろん、京浜東北線の２０９系もおそらく撮り収めになるでしょうね。心残りなのは大糸線を撮影したときに天気が雨だったこと。おまえの腕が悪いんだと言われればそれまでですが、なんとも悲惨な出来の写真になってしまいました。
あとは珍車とのめぐり合わせもなかなか良かったですし、楽しかった旅行でした。
