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○第４０ランナー 特急ドリームにちりん（７８３系） 宮崎２３：４７→八幡５：３４
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○第４１ランナー 普通（８１３系） 八幡５：５５→枝光５：５９
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２日目にも使用した夜行列車「ドリームにちりん」で一気に福岡入り。
枝光駅はお気に入りの撮影地。ここでしばらく撮影します。
直線で「白いかもめ」もきれいに撮影可能です。
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○第４２ランナー 普通（４１５系） 枝光６：２５→門司６：４３
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国鉄色来たーーーーー！！！
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○第４３ランナー 普通（４１５系） 門司６：４４→下関６：５０
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○第４４ランナー 普通（１１５系） 下関７：３５→小月７：５５
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0系の引退により、新下関にある新幹線の訓練車は100系が担当になっていました。
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○第４５ランナー 普通（１１７系） 小月８：１０→新山口９：００
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117系がきました。これはラッキーだ。
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○第４６ランナー 普通（キハ40系） 新山口９：３７→上郷９：４３
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このまま名古屋に戻らず、別運賃を払い山口線へ。ここでの目的は・・・。
SLやまぐち号の撮影です。ここはレトロな客車を連結しており、人気があります。
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○第４７ランナー 普通（キハ40系） 上郷１１：２０→新山口１１：２６
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○第４８ランナー ひかりレールスター（７００系） 新山口１２：１４→姫路１３：５１
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ここからは一気に新幹線でショートカットします。
連休最終日なのに、喫煙車ではありましたが余裕で自由席GET。高速1000円の効果なのか？
なお、新幹線を姫路で降りるのは、費用節約目的です。社会人になっても削れる予算は削ります。
まともに撮影したことが無かったので、山陽電車を撮ってみました。
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○第４９ランナー 新快速（２２３系） 姫路１４：５７→山科１６：３６
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兵庫県の可愛いキャラクター「はばタン」がついた列車を撮影しました。
米原まで乗り続けることもできますが、せっかくなので山科で京阪電車を撮ってみます。
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○第５０ランナー 新快速（２２３系） 山科１７：０６→米原１７：５３
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○第５１ランナー 特別快速（３１３系） 米原１８：１６→岐阜１９：０２
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○第５２ランナー 普通（３１３系） 岐阜１９：１２→枇杷島１９：３４
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ＪＲ東海区間に戻り、最終ランナーは３１３系でした。
４泊５日（うち夜行２、カプセルホテル１、東横イン１）で、名物以外予算を最小限にしたおかげで
修行と思われてもしょうがないような行程となりましたが、少ない予算で効率的に撮りまわるにはしょうがない。
（こんなことだから、日本経済は良くならないのでしょうが）
もともと無計画だし、マンホールのふた画像を撮る目的もあったので無駄な乗り降りを繰り返しました。
観光で九州を訪れるのならば、５日間なら１〜２県に絞り、計画的にじっくり回ったほうがよいと思いますよ。
