2024年5月16日～18日中央線と関西の私鉄を堪能する

知り合いの神主さんのいる神社へご挨拶し金山総合駅から帰路につきます。神社の名前からお札には名の知れた鉄鋼業界社名が多く連ねておりました。

金山総合駅

蒲郡付近は海が見えます。そして、豊橋からロングシート・・・小田原までなんとか我慢してこれましたが、小田原―新横浜間は新幹線課金してワープ。帰宅後はいったん睡眠疲労回復を図りました。

は～い、そして番外編。二回目の名古屋も結局同じルートの乗車券を購入する事に。隣ある駅の初乗り運賃ではなく、塩尻、金山、新横浜経由の片道乗車券での移動です。しかし、一回目の旅の疲れも残っている為、二回目は特急乗りまくりな移動になります。

長編成の特急列車の大宜味は車窓に先頭車両が見えるところと思っています。

今気が付きましたが、、、水面に反射していました(;^_^A
鈍行でゆっくり景色を眺めていくのも良いですが、特急に乗って景色と時間を両立するのも良いですよね。

あっという間に塩尻に到着です。流石特急！！

そして乗り継ぐのはこちら。

３８３系しなの。昔はなじみのない地域の特急だったのですが、乗車できるようになるとなかなかいい車両ですよね。車体傾斜は空気ばねより振り子の方が首に優しいと思っています。あずさとしなのを連続で乗ると違いがよくわかります。

振り子の感じ表現できたかな？特急券は名古屋まで購入していたのですが、千種に停車するまえ、あれ？栄に行くなら千種で降りた方が楽？ということに気づき名古屋の友達に聞いたところ、確かに乗り換え楽と教えてもらいそそくさと下車。目的地へ到着です！！

しっかり推し活堪能できました。

帰りは、、、生誕祭がだいぶ伸びてしまい帰りの新幹線ギリギリでした。来年はしっかりイベントの後は宿をとるように調整しよう。

2024年5月16日～18日 中央線と関西の私鉄を堪能する