2015年9月20日　大分で「がちゃ列車」「或る列車」と485系の撮影遠征

〇撮影＆執筆：リン

　　20日の休み。当初は別の場所で週末限定のネタをと思っていましたが、いろいろ調べていたところ大分車両センターの一般公開とそれに合わせた臨時列車が運転されるという情報をゲット。迷わず大分行きが決定しました。
　ただ、シルバーウィークの2日目、九州のみならず遠方からも前日入りで余裕を持った日程が組めるためそれなりに人が多いだろうことは予想できました。

　残業時間調整で定時上がりとなったため、R2を走り途中の欽明館で自販機ラーメンをいただき遅めの夕食。さらに西進して道の駅ソレーネ周南で1時間半の仮眠。R2小郡道路から山口宇部道路、山陽道宇部下関線と走行し東九州道椎田南ICからはR10を下って別府の手前に5時過ぎに到着しました。

　さて、曇るだろうと思い考えていた場所があったのですが、現地は快晴の空模様。ということで、豊後豊岡～日出の区間で杵築に送り込まれる「がちゃ列車」の回送を撮影できる場所を探したのですが好適地が見つからず…

　結局、回送の通過15分前に豊後豊岡駅に舞い戻り撮影。沿線はどこも凄い人出だった割にここはホーム中程からですが充分に狙えました。

　さて、ここまで晴れてしまっては欲が出るもので、「がちゃ列車」の本運転をバッサリ捨て、「ありがとう九州国鉄色485系ツアー」の撮影に向かいます。当初はこれは大分駅での駅撮りのみで本命は「がちゃ列車」でした。

　撮影場所は行くならここという毎度お馴染み乙津川橋梁。どうせ多いだろうなと思いつつ向かいましたが、既に50人ほど。かなり広角に構えざるを得ませんでした。

　場所自体はどんな長さの編成でも収まるのですが、485系に合わせ5両がきっちり収まる画角にセット。あとは時折通過する列車を撮影しつつ暇を潰します。

　普通電車は815系が主体ですが、何本かは415系も設定されているようです。写真は常磐線からやって来た500番台の編成ですね。車両間に転落防止幌がありその分塗装に切れ目がないので遠目にも容易に識別できます。

　快晴の下を485系が通過。遠目なので分かりづらいですが、先頭のヘッドマークには文字タイプの「にちりん」を表示。側面幕は様々な列車名が掲出されていましたが、これについては後ほど。

　このあと4075レでEF81が下ってくるのですが、406号機ということとこの後の予定のため撤収。大分市内に戻ります。

　改札を抜けた先の列車案内板には下郡信号場の所属する豊肥本線の欄にこんな列車案内が。相変わらず手が込んでます。

　ホームに上がり少し経った頃に大分車両センターから「がちゃ列車」が戻ってきました。

　ホームを移動して撮影。時間もある程度確保されていたので平和に撮影できました。列車の性格上、平然と前に割り込む一般の皆様を多少たしなめはしましたが…。

　ヘッドマークのアップ。昨年のものとは色違い程度のようです。

　反対側のDE10 1195は手摺りなどが銅色です。確かこちらの車両は以前にどこかで撮影済みのような気がします。

　キハ47形にはサボが用意されていました。3両の客車の色を取り入れたもので、手持ちのサボに貼り付けた状態でした。

　「がちゃ列車」を見送った後には豊肥本線から「ななつ星in九州」が到着。

　さらに同時に787系の回送が同時に入線し、既に入線していた783系・883系とも並びました。

　787系の回送が出て行ったところで改めて編成全体を撮影。いやはやピッカピカです。

　DF200形を単独で撮影。こうしてじっくり眺めるのは竹下に続いて2回目ですが、今回は前回より近いです。

　検査標記や車両番号は片隅に小さく標記。これを見ると、五稜郭のDF200形と違ってハイフンの入らない車両番号が正式ということになるのでしょうか？

　「ななつ星」はここから機関車の付け替えなどがあるのですが、この後の時間がやや差し迫っているので一旦大分駅を離れ、隣の牧駅に向かい、大分車両センターの一般公開イベント「トレインフェスタin大分」へ。