前進（ＱＪ）型 ０００１号機
　１９５６年、中国製。前進型の第１号機。最初は和平（ＨＰ）型と命名されましたが、１９７１年に前進（ＱＪ）型に変わりました。なにやら政治的背景が感じられそう・・・？

前進（ＱＪ）型 ０００４号機
　１９５８年、中国製。同タイプは４７１７両が製造。

解放（JF１１）型　３７８７号機

ＰＬ９型　１４６号機
　１９２２年、アジアでも珍しいベルギー製の蒸気機関車。オレンジ色に塗られているのが驚きです。

ＫＤ５型　３７３号機　
　１９２１年、日本製。（日本）国鉄９６００型蒸気機関車の標準軌バージョン。

SY ９７３３４
　西太后専用車として登場した、木製の客車。

東風（ＤＦ）型　１３０１号機
　１９６６年、中国製。初の国産幹線旅客用ディーゼル機関車（電気式）。同タイプは７０６両が製造。

東風４（ＤＦ４）型　０００４号機

　１９７３年、中国製のディーゼル機関車。東風４型の１号機。

東風５（ＤＦ５）型　０００７号機
　ディーゼル機関車。

北京（ＢＪ）型　３００３号機
　１９７０年、中国製。国産第二世代の幹線旅客用ディーゼル機関車（液体式）。先頭部に大きく北京の切り抜き文字と、天安門をかたどったエムブレムが貼られているのが特徴。また、同タイプは３５８両が製造。

ＳＳ１（韶山１）型　０００８号機
　１９６８年、中国製の電気機関車。山間部の本務機として活躍中。

ＮＹ５型 ０００３号機

展示資料

　何故か日本の時刻表、鉄道雑誌（鉄道ダイヤ情報）、パンフレットなどが展示。

屋外で保管中の客車達
　今後さらに展示物が増強されていくものと思われます。

保管中の客車（ＧＷ　９７３４９）

　元満鉄の寝台展望車「テンイネ」型。「あじあ」号と同時期に夜行特急列車として活躍していたらしいです。

バス
　展示物ではありません。これで移動します。