相模鉄道5000系(5100系)


2100系同様、アルミ車体を新製して登場した5000系。
(写真:相鉄本線 大和駅/撮影:裏辺金好)

●基本データ

デビュー年:1972(昭和47)年
元運行区間:相鉄本線、いずみ野線

●ボタンで窓が開閉!

 ここで紹介する5000系は2100系と同じ手法を採用、改良し、20m級のアルミ車体を東急車輛で新製した上で、5000系の主要機器に載せて登場させたもの。当初は、5100系を名乗っていたが、1988(昭和63)年から制御機器を抵抗制御からVVVFインバータ制御に更新。形式を5000系とした。2009(平成21)年まで活躍した。

 日本で初めての「ボタン式自動窓」を採用。これは、車内の窓をボタンで上げ下げできるという、ユニークな装置であった。

●車内の様子


(撮影:裏辺金好)

(撮影:裏辺金好)

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