１９８６年３月～１９８６年８月 ホームグラウンド姫路にてpart.10 最後の地元撮影
所長の御配慮に依り平成23年５月以来２年間に亘って昭和時代のネタを御紹介してきたシリーズも遂に終焉が近くなってきました。今回は、最後のホームグラウンド姫路で、英賀保－網干間での撮影、モノクロフィルムによる撮影の二つがラストを迎えました。基本的に重複は可能な限り回避してきましたが、カラー写真での夜行列車牽引機については敢えて重複掲載しましたこと御了承頂きたく存じます。(使用機種：CANON Ａ－Ⅰ、執筆 平成25年４月21日)
初の14系改造お座敷客車だった「みやび」。この日は沿線主要駅での展示会
1986.03.16 ｽﾛﾌ14-801 大ﾐﾊ／山陽本線姫路駅
広島区のお座敷客車が下っていきました
1986.03.30 ｽﾛﾌ12-810 広ﾋﾛ 8201ﾚ／山陽本線英賀保－網干間
運用開始間もない「みやび」
しかしこの色、どんな機関車とも合わないと思ってたのはワエだけ？
1986.04.13 ｽﾛﾌ14-801 大ﾐﾊ 9405ﾚ／山陽本線姫路駅
私個人の信条は別として、ファン的には面白かった創価臨
1986.04.13 (上)EF65-1121 関 (再掲)
(下)ﾅﾊﾈﾌ22-19 熊ｸﾏ 7111ﾚ／山陽本線姫路駅
当時の21時半過ぎ～23時過ぎの間はゴールデンタイム！
やったんですねぇ～。更に前なんてそれはそれは・・・(落涙)
1986.04.13 EF65-1109 新 16ﾚ 瀬戸／山陽本線姫路駅(再掲)
本当に贅沢な時間帯でした。当時はそんなこと感じませんでしたが
1986.04.13 (上)EF65-1126 関 (再掲)
(下)ｽﾊﾈﾌ15-4 大ﾑｺ 43ﾚ あかつき３号／山陽本線姫路駅
姫新線の普通列車も単行で寂しく佇んでいました
1986.04.13 ｷﾊ40-2081 大ﾋﾒ 867D／姫新線姫路駅
またまたの創価臨。牽引機はEF62(関)でした
1986.04.17 ﾅﾊﾈﾌ22-19 熊ｸﾏ 7111ﾚ／山陽本線姫路駅
今も後継列車が姫路と東京を結んでくれています
1986.04.17 EF65-1103 新 16ﾚ 瀬戸／山陽本線姫路駅(再掲)
10両に減車されていても重厚で貫禄充分に見えます
今ではね。当時は貧相になったと感じてましたけど
1986.04.17 EF65-1121 関 43ﾚ あかつき３号／山陽本線姫路駅
右の姫新線車両の引き上げのタイミングで撮れない不運もありました
この日は何とかズレてくれてラッキーっていうか大汗もの！
1986.04.17 EF66-41 関 14ﾚ あさかぜ２号／山陽本線姫路駅
列車の出発時には久々の長時間露光
1986.04.17 ｶﾆ24-105 広ﾋﾛ 14ﾚ あさかぜ２号／山陽本線姫路駅
今も大切に使われている「なにわ」
1986.04.19 ｽﾛﾌ14-704 大ﾐﾊ 8301ﾚ／山陽本線英賀保－網干間
オール非冷房附属編成による区間列車
1986.04.19 ｸﾊ111-441(上) 75(下) 大ﾎｼ 963M／山陽本線英賀保－網干間
115系1000番台車もすっかり馴染んでます
1986.04.19 ｸﾊ115-1111 岡ｵｶ 326M／山陽本線英賀保－網干間
デカ目の先頭車は和みますねえ
1986.04.19 ｸﾊ111-80(上) 364(下) 所属不明 774T／山陽本線英賀保－網干間
115系も非冷房デカ目車が懐かし！
1986.04.19 ｸﾊ115-161 岡ｵｶ 459M／山陽本線英賀保－網干間
14系ハザによる臨時列車も短く、そして少なくなりました
1986.04.19 ｽﾊﾌ14-23 所属不明 8204ﾚ／山陽本線英賀保－網干間
昼間の快速が高槻以東の各停化によりＭ→Ｔになったんでしたね
1986.04.19 ｸﾊ111-87(上) 2016(下) 大ﾎｼ 778T／山陽本線英賀保－網干間
20系による臨時夜行列車は久々に写欲を駆り立てられるネタでありました
1986.04.26 EF65-1128 吹 8045ﾚ あかつき51号／山陽本線姫路駅
欲を云えば500番台車による黄金コンビが見たかった
1986.04.26 EF65-1002 吹 8025ﾚ 明星51号／山陽本線姫路駅
フィルムの残りコマで一枚
1986.04.26 ｸﾊ115-82 岡ｵｶ 441M／山陽本線英賀保－網干間
ついに最後のモノクロフィルム。冒頭を飾るのは「みやび」
1986.05.05 ｽﾛﾌ14-801 大ﾐﾊ 8302ﾚ／山陽本線英賀保－網干間
朝日が昇る中、大阪へ向かう20系臨時夜行
1986.05.05 ｶﾔ21-8 大ﾐﾊ 8046ﾚ あかつき52号／山陽本線英賀保－網干間
ついに１本だけとなってしまってた「彗星」
1986.05.05 ｶﾆ24-9 大ﾑｺ 3002ﾚ 彗星／山陽本線英賀保－網干間
昔は結構エエ加減だった行先表示も正しく表示されてました
1986.05.05 ｸﾊ111-85(上) 2040(下) 大ﾎｼ 730M／山陽本線英賀保－網干間
