2006年3月8日〜12日 平成18年3月改正を前にした惜別の旅
▼３月８日(水)つづき
乗継までの時間が、松江駅と松江しんじ湖温泉駅との間の距離に比して短かったので、かなりせけながら歩きました。結果、重たい荷物もあって大汗を掻いてしまいました(・_・;)
初めて一畑電鉄。車両は元京王と南海
(上左)ﾃﾞﾊ3016 (上右)ﾃﾞﾊ2111 (下左)ﾃﾞﾊ2101 (下右)ﾃﾞﾊ3006 列番不明／一畑電鉄松江しんじ湖温泉駅
一応、留置車両も撮影します
ﾃﾞﾊ2113／一畑電鉄松江しんじ湖温泉駅
乗車したのは元南海ズームカー。スイッチバック駅にて
(上)ﾃﾞﾊ3016 (下)ﾃﾞﾊ3006 列番不明／一畑電鉄一畑口駅
ここで出雲大社方面へ乗り換えます
(左)ﾃﾞﾊ5062 (中)ﾃﾞﾊ3016 (右)ﾃﾞﾊ3017 列番不明／一畑電鉄川跡駅
元京王車両の改造車に乗って行き止まりの駅に到着
(左)ﾃﾞﾊ5009 列番不明 (右)ﾃﾞﾊ5010 列番不明 快速 出雲大社号／一畑電鉄出雲大社前駅
優等列車ということで前後を撮影してます
(上)ﾃﾞﾊ5009 (下)ﾃﾞﾊ5010 列番不明 快速 出雲大社号／一畑電鉄出雲大社前駅
ここで少しの時間を取りました。本来ならば出雲大社に向かうんでしょうが、わたくしとしては懐かしく荘厳な駅舎の方を迷わず選びました。またまた汗を掻いてしまいました(・_・;)
これが元国鉄大社駅駅舎です。いい建物ですね
構内にはD51-774が保存されており、丁度修繕工事をしてました
出来れば20系「だいせん」に乗って来たかったなと思いました
また並びの駅に戻って来ました
(左)ﾃﾞﾊ5109 (右)ﾃﾞﾊ2111 列番不明／一畑電鉄川跡駅
結局、３種類の車両に乗車したことになります
ﾃﾞﾊ2101 列番不明／一畑電鉄電鉄出雲市駅
