485・489系から変じた183系直流特急形電車「C編成」

京都駅山陰線ホームでの撮影は露出が難しい・・・
2011.02.11 (左)ｸﾊ183-752 3061M はしだて１号 (右)ｸﾓﾊ221-75 京ｷﾄ 1229M

普通電車が発車してから編成全体を撮影
2011.02.11 ｸﾊ183-752 3061M はしだて１号

中間車改造の跡を留める半分サイズのキノコクーラー
2011.02.11 ｸﾊ183-752 3061M はしだて１号

ホーム側からも撮影しております
2011.02.11 ｸﾊ183-752 3061M はしだて１号

実は京都駅での撮影前にここで撮影してました
2011.02.11 ｸﾊ183-752 3062M はしだて２号

上下列車の交換シーン・・・(結局、殆ど行ってない)
2010.09.26 (左)ｸﾊ183-801 3061M はしだて１号 (右)ｸﾊ183-706 3064M はしだて４号

簡易改造の先頭車化車両の特徴が良く出てます
2011.01.30 ｸﾊ183-851 3061M はしだて１号

国道９号の橋梁から捉えたショット
2011.02.27 ｸﾊ183-708 3062M はしだて２号

完璧な順光で納得の一枚です
2010.09.26 ｸﾊ183-801 3062M はしだて２号

打って変わって大雪の中での撮影でした
2011.02.13 ｸﾊ183-801 3061M はしだて１号

複線の直線区間をぶっ飛ばして行きました
2010.10.13 ｸﾊ183-709 3061M はしだて１号

この日は物凄い大雪でありました
2011.02.13 ｸﾊ183-801 3062M はしだて２号

線路規格の良い秘境駅を高速で通過！
2010.10.13 (上)ｸﾊ183-709 (下)ｸﾓﾊ183-202 3062M はしだて２号

明らかに「はしだて」ちゃいますけど、折り返し「はしだて」やし・・・(笑)
2010.10.13 (上)ｸﾓﾊ183-202 (下)ｸﾊ183-709 101M 快速