2012年4月7日 岡山近郊U
青春18切符を購入したものの、有効期限最終盤になっても2日間の余りがある状態!そこで思い立ったんが伯備貨物のロクヨン0番台車。確か程なく廃車になるんよろなぁ〜っという程度のノリで出向くこととしました。例によって、自宅を早暁に出立のうえ、西明石駅始発の下り電車に間に合うように7キロ程の道程を速歩しました。
(使用機種:CANON EOS60D、執筆 平成28年5月30日)
国鉄時代なら乗換え不要で岡山まで行けたのにぃ〜
クハ115-348 岡オカ 711M/山陽本線姫路駅
でかい中央通路が出来て撮影には不向きになりました
クロ381-144 米トウ 1003M やくも3号/山陽本線岡山駅
手前に露出を合わせれば日向部分が完全に飛んでしまいます(涙)
8403 四マツ 3M しおかぜ3号/山陽本線岡山駅
その日向を執れば建物影が被って・・・(涙)
8003 四マツ 3M しおかぜ3号/山陽本線岡山駅
小山からの購入か、300番台初期ナンバー車
クハ115-305 岡オカ 1306M/山陽本線岡山駅
この日の目的地は上り貨物列車通過見込み時間を勘案して、有名撮影地のある豪渓駅周辺と決めてはいましたが、実際にどのポイントがエエのんか全く下調べしてませんでした(笑)。取り敢えず下車して米子方面へと歩いていきます。
ちょっと行ったところで感じの佳いカーブを発見
クハ115-1517 岡オカ 1826M/伯備線豪渓−日羽間
陽が回ってとても良い絵になりました
クモハ381-9 米トウ 1006M やくも9号/伯備線豪渓−日羽間
少し先に目をやれば、もう一つカーブがあります♪今度の「やくも」が下りなので、そこで迎え撃つことにして急ぎ足で移動します(笑)。
上り列車はほぼストレートで捉えられます
クハ115-1117 岡オカ 848M/伯備線豪渓−日羽間
ちょっち逆光が厳しいけど、絵柄としてはまあまあ
クロ380-9 米トウ 1005M やくも5号/伯備線豪渓−日羽間
ちょっと欲が出て、更に先へと歩みを進め、若干左カーブしたポイントで収めることにしました。
いきなりの本番!希望の0番台がやって来ました♪
山陰が中途半端やけど贅沢は云うてられません! EF64-60 愛 3082レ 高速/伯備線豪渓−日羽間
山陰のお蔭でカマはスッキリとしてます♪
EF64-60 愛 3082レ 高速/伯備線豪渓−日羽間
最後まで牽けば、やや下アングルで堂々と見えますな
EF64-60 愛 3082レ 高速/伯備線豪渓−日羽間
おと20分待てば正面に陽が回ってたんですが・・・
クモハ213-9 岡オカ 1828M/伯備線豪渓−日羽間
光の加減も丁度エエ感じになりました
クハ381-142 米トウ 1008M やくも8号/伯備線豪渓−日羽間
下り列車も内傾が上手く現われてます
クロ381-132 米トウ 1007M やくも7号/伯備線豪渓−日羽間
ここまで来て、またまた欲深くなったわたくしは、更に奥の方へと列車で入って行ったのでした(笑)。なんとなく良さげと思って降り立ったのは美袋駅。何の根拠もなくでした。また米子側へと歩き、築堤上のカーブに陣取ったのでした。
ちょっと電柱が喧しいけどこんなもんか
クモハ381-9 米トウ 1010M やくも10号/伯備線美袋−備中広瀬間
後追い撮影もまずまずといった処
クロ381-128 米トウ 1010M やくも10号/伯備線美袋−備中広瀬間
逆光が微妙ですね(笑)
クハ115-1402 岡オカ 1825M/伯備線美袋−備中広瀬間
後追いはバリ順でエエんですけど・・・
クモハ115-1543 岡オカ 1825M/伯備線美袋−備中広瀬間
やや陽が陰ってくれたので助かりました
クロ380-7 米トウ 1009M やくも9号/伯備線美袋−備中広瀬間
後追いでは先っぽが切れかけるミス!(汗)
クハ381-142 米トウ 1009M やくも9号/伯備線美袋−備中広瀬間
2両ではカーブの意味ない・・・
クモハ213-2 岡オカ 1830M/伯備線美袋−備中広瀬間
これ位だと無難な絵になりますな
クハ115-1404 岡オカ 849M/伯備線美袋−備中広瀬間
少し上手の墓地横に桜があったので絡めます
クモハ115-1404 岡オカ 849M/伯備線美袋−備中広瀬間
しまった!シャッター早過ぎたっ!
クモハ381-2 米トウ 1012M やくも12号/伯備線美袋−備中広瀬間
そろそろ陽が厳しくなってきたようです
クモハ381-2 米トウ 1012M やくも12号/伯備線美袋−備中広瀬間
逆光にカフェオレでは暗い画にしかならん(笑)
クハ115-1067 岡オカ 1827M/伯備線美袋−備中広瀬間
爽やかなラインカラーの列車で南下します
クモハ213-3 岡オカ 852M/伯備線美袋駅