２０１３年６月２３日～２５日 岡見貨物Ⅱの筈が・・・
《 ６月24日(月) 》つづき
山口線での下見も良かったけど、１時間に１本ではあまりに非効率なんで、兎に角、自宅方面へ車を進めつつ、翌日の行動と撮影ポイントを探そうと東上を始めました。
結局、列車頻度の高い区間までやって来ました(笑)
ｸﾊ115-2011 広ﾋﾛ 361M／山陽本線阿品－宮島口間
暖地用シートピッチ改善車♪
ｸﾊ115-2105 広ﾋﾛ 1572M／山陽本線阿品－宮島口間
カーブを抜けたとこで最後尾まで入りません
EF210-140 吹 1059ﾚ 高速／山陽本線阿品－宮島口間
中間３扉車のD－01編成
ｸﾊ115-3115(上) 3015(下) 広ｾｷ 1574M／山陽本線阿品－宮島口間
執筆時点では殆ど見られなくなった塗装です
ｸﾊ115-2008(上) 2104(下) 広ｾｷ 1567M／山陽本線阿品－宮島口間
下関では少数派の寒冷地仕様車
ｸﾊ115-1119 広ｾｷ 372M／山陽本線阿品－宮島口間
シートピッチ改善後でも個人的には狭かったなぁ(笑)
ｸﾊ115-2009(上) 2107(下) 広ｾｷ 571M／山陽本線阿品－宮島口間
後位ムドの重連が来ました！
EF210-157 吹＋EF200 車番不明 吹 2073ﾚ 高速／山陽本線阿品－宮島口間
R-07と06編成による８連
ｸﾊ115-199(上) 759(下) 広ｾｷ 1576M／山陽本線阿品－宮島口間
厳密にはちゃいますけど、ある意味“原色”♪
ｸﾊ111-812(上) 811(下) 広ｾｷ 1569M／山陽本線阿品－宮島口間
末期色の2000番台L-21編成
ｸﾊ115-2109(上) 2014(下) 広ﾋﾛ 374M／山陽本線阿品－宮島口間
雨樋部がせり上がった怒り肩のL-10編成
ｸﾊ115-2021 広ﾋﾛ 363M／山陽本線阿品－宮島口間
当時、何故２扉転換クロスに拘ったんでしょね？3000番台
ｸﾊ115-3112 広ｾｷ 1578M／山陽本線阿品－宮島口間
中間ユニットが怒り肩のF-08編成
ｸﾊ115-2051 広ｾｷ 657M／山陽本線阿品－宮島口間
同じ3000番台でも広島色のN-08編成
ｸﾊ115-3108 広ｾｷ 656M／山陽本線阿品－宮島口間
こちらはN-07編成
ｸﾊ115-3007 広ｾｷ 1571M／山陽本線阿品－宮島口間
腰部のヘットライトで「何？」と思えば0番台のレール輸送列車♪
EF66-36 吹 8084ﾚ 臨高速／山陽本線阿品－宮島口間
まだまだ現役バリバリの200！
EF200-18 吹 1071ﾚ 高速／山陽本線阿品－宮島口間
L-14編成
ｸﾊ115-2108 広ﾋﾛ 376M／山陽本線阿品－宮島口間
N-06編成
ｸﾊ115-3006 広ｾｷ 365M／山陽本線阿品－宮島口間
L-19編成
ｸﾊ115-2107 広ﾋﾛ 570M／山陽本線阿品－宮島口間
まだまだ出始めで光沢のあった末期色
ｸﾊ115-2045 広ﾋﾛ 1573M／山陽本線阿品－宮島口間
カープ電車まで来てくれました♪
ｸﾊ115-2006(上) 2110(下) 広ﾋﾛ 367M／山陽本線阿品－宮島口間
概ね撮り溜められたかなと思い出しました(笑)
ｸﾊ115-2117 広ﾋﾛ 572M／山陽本線阿品－宮島口間
宿も探さんとアカンので撤収します
ｸﾊ115-3014 広ｾｷ 367M／山陽本線阿品－宮島口間
長い、長ぁ～い一日が漸く終わりました。二人とも疲労困憊となり、兎に角、身体を横たえたい願望に覆われてたんでした。そこで撮影ポイント近くにて広島焼きの夕食を摂りながら、ゼニガタ氏に宿を探して貰うことに(多謝)。しかし広島市内での確保は叶わず、結局、西条駅前の東横インさんに相成りました。宿所が決まれば、翌朝の撮影箇所は、自ずと決まります。そう“セノハチ”です。
