２０１７年６月３日・４日　リバイバルキハ185系を追うⅠ

［ ６月３日(土) ］つづき

　サンライズに始まって、115系ラッピング２種に原色まで押えることが出来たんを、糞さんは『あたしがついて来とう蔭やっ！』と訳の判らん自画自賛。さて、185系目指して瀬戸ＩＣから四国を目指しますか！
　善通寺ＩＣで下界に降りたもんの土地勘ないんで、兎に角、線路には近付いてみたもんの、周辺は開発が結構進んでてエエポイントが見付からず、時間も押してきたし適当な場所で妥協してまいました。

手前はエエけど背景がなぁ～
キロ185-1001 四カマ 8011D 四国まんなか千年ものがたり／土讃線善通寺－琴平間

今度は電柱に鉄塔が・・・(涙)
キロ185-1003 四カマ 8011D 四国まんなか千年ものがたり／土讃線善通寺－琴平間

直ぐに雁行で来たんはタクアン君
クハ115-1404 岡オカ 2529M／土讃線善通寺－琴平間

混雑する琴平を抜けて急ぎ構えたポイントで キロ185-1001 四カマ 8011D 四国まんなか千年ものがたり／土讃線琴平－塩入間

ついでやから引き付けたコマも
キロ185-1001 四カマ 8011D 四国まんなか千年ものがたり／土讃線琴平－塩入間

　中途半端な感は免れへん結果やったけど、気持ちを切らさずに予讃線に向います。嘗て、多度津折り返しの185系「いしずち」を狙った有名なポイントに向いました。

来たんはエエけど暑いのなんの・・・(汗)
5103 四カマ 3125M マリンライナー25号／予讃線国分－讃岐府中間

改造され新たな型式番号となった元国鉄型と初対面
7203 四カマ 5232M／予讃線国分－讃岐府中間

次は改造前の原色車両
クモハ121-2 四カマ 130M 快速サンポート南風リレー号／予讃線国分－讃岐府中間

次は四国オリジナル３連
7004 四カマ 132M／予讃線国分－讃岐府中間

所長＆デューク氏が合流直後に高速で接近(汗)
8502 四マツ 1014M いしずち14号／予讃線国分－讃岐府中間

本番直前の練習台
クモハ223-5004 岡オカ 3132M マリンライナー32号／予讃線国分－讃岐府中間

最初、ピンを拾わず遅れた分、中途半端に・・・(またか(涙))
キハ185-17 四カマ 列番不明 キハ185系で行く四国の旅／予讃線国分－讃岐府中間

ヤケクソのど正面(笑)
キハ185-17 四カマ 列番不明 キハ185系で行く四国の旅／予讃線国分－讃岐府中間

多度津駅の長停の間に先回り。黒顔の新顔が来たっ！
8701 四マツ 11M しおかぜ・いしづち11号／予讃線比地代－本山間

随分待たされた後、思いの外、高速で通過していった・・・
キハ185-17 四カマ 列番不明 キハ185系で行く四国の旅／予讃線比地代－本山間

ちょっと後ろを狙うのはしんどいポジションでした
キハ185-18 四カマ 列番不明 キハ185系で行く四国の旅／予讃線比地代－本山間

　キハ185系「しおかぜ」を押えた所長がマイマザーを発揮(笑)曰く、「台湾ＥＭＵ800型ラッピングの8200形が撮りたい！」、(心の声)『それって、あぁた。多度津以東に戻るっちゅうこっちゃん(怒)。西進するつもりやのに・・・』。まあ、しゃぁないかと、ついさっきまで居たポジション目指して車を走らせ、国分駅で車を停めました(笑)

駅近くの所長とは離れて空き地での撮影
5106 四カマ 3137M マリンライナー37号／予讃線国分－讃岐府中間

運用は判ってたんで容易にゲット出来ました
8206 四マツ 1015M いしづち15号／予讃線国分－讃岐府中間

流石に振り子は速かった・・・(汗)
8506 四マツ 1015M いしづち15号／予讃線国分－讃岐府中間

駅に戻ると普通電車が来た
7204 四カマ 1242M／予讃線国分駅

直ぐに下りも。この色の方が涼しげでエエな
クハ120-15 四カマ 129M／予讃線国分駅


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