2010年5月15日秩父鉄道と首都圏貨物撮影の旅 - 所長撮影雑記

2010年5月15日秩父鉄道と首都圏貨物撮影の旅

さらに今度は、埼玉高速鉄道の浦和美園駅に到着。乗車したのは東京メトロ９０００系。

発車していく埼玉高速鉄道２０００系。ＪＦＡ（日本サッカー協会）のラッピング車両でした。

近くのトンカツチェーン店で昼食を取り、こんなのを見に行ってきました。以前、ひたちなか海浜鉄道のイベントで紹介した、羽幌炭鉱鉄道色に戻されたキハ２２３。大変有り難くも、保存していただいた「ほしあい眼科」がオープンしたというのをネットで見て、ちょっと行って来ました。

「ほしあい眼科」は、浦和美園駅の隣にある、イオン浦和美園ショッピングセンター・・・の直ぐ近くにあります（コナカとか、洋服の青山などがある付近）。驚くべきは、このキハ２２３に加えて、流鉄から引退した車両のカットモデルまで設置されたこと。

午後に行ったため、ちょっと逆光になってしまったのは残念ですが、良い写真を撮影させていただきました。公式ホームページを見ると、眼科としても素晴らしい設備を兼ね備えているようで、これから大繁盛すること間違いなしでしょう。

さて、浦和美園駅に到着した時に見た周辺マップに、大門宿本陣表門、そして大門宿脇本陣表門という文字を発見。ほしあい眼科からも近いので、引き続き徒歩で行って見ました。

まず大門宿についてですが、これは日光御成街道という、日光街道の脇街道の宿場町。日光御成街道は、中仙道から分岐し、
岩淵宿（東京都北区）
川口宿（埼玉県川口市）
鳩ヶ谷宿（埼玉県鳩ヶ谷市）
大門宿（埼玉県さいたま市緑区）
岩槻宿（埼玉県さいたま市岩槻区）
幸手宿（埼玉県幸手市）
となり、幸手宿で日光街道に合流します。

そして大門宿本陣表門、１６９４（元禄７）年に建てられたものです。これで本陣も残っていれば涙ものでしたが、さすがにそれは無理でした・・・。

その直ぐ近くには、脇本陣の表門も残っています。１７７６（安永５）年、徳川家の日光社参のために建てられたものだそうです。

さて、バスの本数が非常に多かったので、東川口駅へはバスに乗車。そして武蔵野線ホームに行き、２０５系をちょいと撮影。

さらにリンさんの提案で貨物列車を撮影することになり、まずは南越谷駅でＥＦ６６牽引の貨物列車を撮影。

続いて越谷レイクタウン駅で、ＥＦ６５１０００番台（ＪＲ貨物更新色）による貨物列車を撮影。何と重連でした（後ろは無動力でしたが）。

また、今度はＥＦ６５１０００番台（国鉄色）による貨物列車を撮影。

２０５系もこういう機会にしっかりと撮影。

さらにＥＦ６４１０００番台の重連による貨物列車を撮影。普段は意外と貨物列車を撮影しないので、これは良い収穫となりました。

さて、まだまだ続きます。今度は新三郷駅で下車し、ららぽーと新三郷で保存された元「夢空間」用客車を見に行きます。まず、駅の直ぐ近くにいるのがオハフ２５９０１「ラウンジカー」。

車内は一般に開放されていて、実質的に近くにあるマクドナルドの客席と化しておりました。親しまれるのはいいことですが、車両の出自を考えるとさすがに雰囲気が・・・。

オシ２５９０１「ダイニングカー」は駐車場近くで保存。こちらは一般公開の予定は今のところ無いようで、車内に入ることは出来ませんでした。いずれも、屋根をつけてくれると、有り難いのですが・・・。