2023年5月20日・21日　長野電鉄・しなの鉄道・えちごトキめき鉄道の旅

今回は1泊の行程で長野へ。まずはJR長野駅で少々撮り鉄で、しなの鉄道色の115系。

飯山線のキハ110系。

383系特急「しなの」。

車内の様子。

続いて、長野電鉄ホームへ。元・成田エクスプレス用253系である2100系「スノーモンキー」。2編成のうち、E2編成は長野電鉄オリジナル塗装。

車内はほぼ成田エクスプレス運用当時の姿ですね。

元・東京メトロ日比谷線用03系である3000系。

半自動ドアになった以外は、ほぼ日比谷線時代のままでしょうか。

こちらは東急から移籍した8500系。

少し前に田園都市線からは引退したので、8500系を味わうなら長野電鉄へ。

元・小田急10000系の1000系。観光案内列車『特急ゆけむり～のんびり号～』として入線してきました。土曜日・日曜日・祝日等に運転され、沿線の観光スポットや歴史、名産物に関する説明を聞きながら、景色や沿線の特産品を楽しめます。

さらに、事前予約で大人6,500円（税込　※2名以下の場合は＋1,000円）を払うと、同列車内に設定されている北信濃ワインバレー列車にも乗車することが出来、北信濃のワイナリーから厳選した赤・白・ロゼのワイン（6～8種類）が飲み放題だとか。

さて、私は成田エクスプレス時代の塗装をほぼ維持する2100系E1編成に乗車。

車内は外国人観光客を中心にほぼ満員。

もし一昔前のようにインバウンドが無い状態だったら、日本の鉄道は乗客大幅減だったでしょうか。

さて、権堂駅で下車。

長野オリンピックマンホールがありました。

秋葉神社の勢獅子のモニュメント。

繁華街から奥まった場所には、長野松竹相生座・長野ロキシー１・２というレトロな映画館がありました。なんと、1892（明治25）年に開場した芝居小屋「千歳座」を前身とし、増改築しながら建物を使い続けており、日本一古い映画館建築だそうです。

権堂駅前の商店街を進みます。

善光寺の参道方面へ。

八十二銀行大門町支店。1997（平成9）年築ですが、善光寺の表参道玄関口ということで、大正13年以来営業していた旧店舗を再現したそうです。

善光寺の表参道はレトロな建築が並びますが、どこまでが古い建築で、どこまでがレトロ調に再現された建築でしょうか。

こちらはTHE FUJIYA GOHONJIN（旧・御本陣藤屋旅館）。八十二銀行の奥、善光寺大門前に位置しています。1648（慶安元）年に創業し、江戸時代には北国街道善光寺宿の本陣として、加賀藩前田家が参勤交代で常用。明治になってからも伊藤博文や福沢諭吉などが愛用しました。
現在の建物は１９２４（大正１３）年築に建てられた立派な建築で国の登録有形文化財。2006（平成18）年からは旅館業を休止し、レストラン・ウエディング会場となっています。