TOHOKU EMOTION（東北エモーション）
３両編成の「移動するレストラン」が八戸線を快走！
（写真：八戸線 鮫駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：２０１３（平成２５）年運行区間：八戸線
使用車両：キハ１１０系
●ライブキッチンスペースを備えたレストラン列車
ＪＲ東日本が八戸線（八戸〜久慈）で運転する団体臨時列車で、土休日を中心に１日１往復運転。キハ１１０系３両を「移動するレストラン列車」をコンセプトに改造しており、１号車を個室車両、３号車をオープンダイニング車両とし、ライブキッチンとカウンターを備えた２号車から食事を提供。往路（八戸→久慈）は東北の食材を使った昼食が提供され、復路（久慈→八戸）はオリジナルのデザートが提供される。なお、担当シェフを半年交代の上で、メニューは３ヶ月毎に変更される。
外装は奥山清行がデザイン。また、内装は鄭秀和がデザインし、各車両ごとに福島の刺子織、青森のこぎん刺し、岩手の南部鉄など、東北各地の伝統工芸をモチーフにしている。
○１号車
キハ１１１−７０１
（写真：八戸線 鮫駅／撮影：裏辺金好）
キハ１１１−２から改造。７室のコンパートメント個室席を備えます。
通路の様子。
各々定員４人の個室車両です。
○２号車
キクシ１１２−７０１
（写真：八戸線 久慈駅／撮影：裏辺金好）
キッチンを備える２号車で、キハ１１２−２から改造。
復路の様子。手前はカウンターで、奥がライブキッチン。
復路の様子。カウンターではデザートを好きなだけ取ることが可能。とは言え、種類が多いので各１つずつ食べれば、口の中は大変甘いことに・・・。
○３号車
キハ１１０−７０１
（写真：八戸線 久慈駅／撮影：裏辺金好）
久慈方の先頭車で、キハ１１０−１０５から改造。
オープンダイニング車両で、海側に四角いテーブル、山側に三角形のテーブルを配置。車端部には、バリアフリー対応の大型トイレを備えている。
